
汽车发动机冷却液液位低还能开吗?
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2021-08-03 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号

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你好,汽车发动机冷却液液位低就不能继续驾驶了,需要及时补充更换冷却液。汽车发动机冷却液液位低会把车弄坏,防冻液少了,冷却效果和防冻效果就会降低,车辆出问题的几率也就大了。夏天如果防冻液少了就会开锅,冬天就会导致发动机冻结,自然会有问题的。
车上的油液都是易耗品,防冻液也是,防冻液可以起到降温和防止开锅的作用,既然是液体既然防止高温,那么在高温的影响下多多少少都会有所挥发的,因此防冻液的损耗是很正常的。冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害,直至低于标准液位下线,仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象,几乎所有的汽车都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以能很直观的查看到。
另外,冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远高于冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。
希望能帮到你!
车上的油液都是易耗品,防冻液也是,防冻液可以起到降温和防止开锅的作用,既然是液体既然防止高温,那么在高温的影响下多多少少都会有所挥发的,因此防冻液的损耗是很正常的。冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害,直至低于标准液位下线,仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象,几乎所有的汽车都会出现,只不过因为有液位刻度作为标准,所以能很直观的查看到。
另外,冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远高于冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。
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2023-08-25 广告
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冷却液位低要看膨胀水壶内还有没有水,如果有水就可以开,如果没水了就不能再开车了。
冷却液液位过低可以分两种情况,一是冷却液液位低于最低下限,但是膨胀水壶内还有水;二是冷却液液位低于最低下限,其膨胀水壶内已经几乎是没有水了。
如果是第一种,膨胀水壶内还有水的情况下,是可以开的,虽然冷却液液位过低,却还是有足够的冷却液能够参与发动机的水循环。并不会对发动机的散热造成太大影响,但还是应该及时的补充。
如果是第二种,膨胀水壶内的冷却液已经几乎见底了,此时就尽量不好开车了,因为此时发动机的冷却液已经达不到满足其正常散热所需的容量了,如果执意开车的话,发动机的温度会迅速升高,从而极易造成发动机活塞拉缸、爆缸等风险。
冷却液液位过低可以分两种情况,一是冷却液液位低于最低下限,但是膨胀水壶内还有水;二是冷却液液位低于最低下限,其膨胀水壶内已经几乎是没有水了。
如果是第一种,膨胀水壶内还有水的情况下,是可以开的,虽然冷却液液位过低,却还是有足够的冷却液能够参与发动机的水循环。并不会对发动机的散热造成太大影响,但还是应该及时的补充。
如果是第二种,膨胀水壶内的冷却液已经几乎见底了,此时就尽量不好开车了,因为此时发动机的冷却液已经达不到满足其正常散热所需的容量了,如果执意开车的话,发动机的温度会迅速升高,从而极易造成发动机活塞拉缸、爆缸等风险。
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发动机冷却液最主要的作用就是使运转的发动机维持在一个正常的温度范围内,说白了就是发动机高温时可以冷却降温,同时发动机冷却液还具有防冻、防腐、防垢等作用。发动机冷却液过低最好是不要继续开,应该及时补充。

发动机冷却液过低,如果是低于最低水位线,壶内还有剩余,这种情况时可以开的,虽然冷却液液位低,却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环,这并不会对发动机的散热造成太大的影响,但还是应该及时补充。

发动机冷却液过低,如果是低至见底,这种情况就不能开了,继续行驶,发动机的温度会越来越高,且很迅速,得不到冷却液的冷却降温,会造成发动机损伤。

定期检查汽车冷却系统及发动机冷却液余量,如果发现发动机冷却液不足,应及时补充。那冷却液怎么加?
1、如果汽车行驶过,应等发动机冷却下来后再进行加注;
2、打开引擎盖,找到发动机冷却液水壶,一般水壶是球型的,壶盖上有类似温度计三角符号;

3、逆时针方向转动冷却液水壶盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;
4、往水壶内加注适量的冷却液,第一次加至冷却液水壶上 MAX 和 MIN 刻度之间的位置;
5、盖好盖,启动汽车,壶内冷却液水位会慢慢下降,这时需要再次添加冷却液,依旧加至MAX 和 MIN 刻度之间的位置即可。

发动机冷却液过低,如果是低于最低水位线,壶内还有剩余,这种情况时可以开的,虽然冷却液液位低,却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环,这并不会对发动机的散热造成太大的影响,但还是应该及时补充。

发动机冷却液过低,如果是低至见底,这种情况就不能开了,继续行驶,发动机的温度会越来越高,且很迅速,得不到冷却液的冷却降温,会造成发动机损伤。

定期检查汽车冷却系统及发动机冷却液余量,如果发现发动机冷却液不足,应及时补充。那冷却液怎么加?
1、如果汽车行驶过,应等发动机冷却下来后再进行加注;
2、打开引擎盖,找到发动机冷却液水壶,一般水壶是球型的,壶盖上有类似温度计三角符号;

3、逆时针方向转动冷却液水壶盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;
4、往水壶内加注适量的冷却液,第一次加至冷却液水壶上 MAX 和 MIN 刻度之间的位置;
5、盖好盖,启动汽车,壶内冷却液水位会慢慢下降,这时需要再次添加冷却液,依旧加至MAX 和 MIN 刻度之间的位置即可。
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2022-07-21 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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冷却液不足。
冷却液位低就是冷却液不足的意思,此时应该及时添加冷却液,否则发动机可能会出现温度过高的情况,如果发动机在温度过高的情况下长时间运行,很容易导致拉缸。
发动机冷却液过低,如果是低于最低水位线,壶内还有剩余,这种情况时可以开的,虽然冷却液液位低,却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环,这并不会对发动机的散热造成太大的影响,但还是应该及时补充。
冷却液位低就是冷却液不足的意思,此时应该及时添加冷却液,否则发动机可能会出现温度过高的情况,如果发动机在温度过高的情况下长时间运行,很容易导致拉缸。
发动机冷却液过低,如果是低于最低水位线,壶内还有剩余,这种情况时可以开的,虽然冷却液液位低,却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环,这并不会对发动机的散热造成太大的影响,但还是应该及时补充。
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2021-08-03 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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冷却液不足会引起高温,液位低时可以短途行驶,长途行驶就有可能造成高温。
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