双离合变速器未来能取代传统CVT和AT变速箱吗?为什么?
如今汽车市场上的变速器主要是以AT、DCT、CVT这三家为主,从这几种变速器的原理来看,DCT有很多的优点,但我认为它在未来不能取代AT和CVT这两种变速器,目前市场上还有许多汽车的发动机型号并不能匹配DCT变速箱。
一、双离合变速器的工作过程
很多人一听到双离合这个词就会觉得十分的高大上,觉得一个变速器采用双离合技术会十分的复杂,其实是我们想多了,DCT变速器的工作方式有点像运动会上的接力赛跑。意思就是汽车在进行换挡这个操作的时候,双离合变速器当中还有一个变速器仍然在工作,确保了另一个变速器换档成功,这样一想是不是有点像接力比赛?双离合变速器人们比较诟病的就是它的变速箱,几年前双离合变速器因为变速箱出现了不少问题,因此被许多网友抨击,但不能否认这种变速器还是比较有优势的,它的换挡速度比一般的变速器要快,传动效率也比一般的变速器要高。安装DCT变速器能够使汽车的加速得到明显提升,还不怎么耗油。
二、双离合变速器为什么取代不了CVT变速器和AT变速器
就是因为每个变速器都有每个变速器的优点。像CVT变速器的整体结构比较简单,这款变速器被人选择的原因是它没有固定住的物理档位,没有固定物理档位的意思是,这种变速器在换挡时发动机可以一直提供动力。因此CVT变速器比其他的变速器更具平顺性,对油的消耗量也特别低。如果给这三款变速器排名的话,那么AT变速器应该是车主们选择最多的一种变速器,这款变速器的性能比较稳定,而且有非常出色的驾驶性,但它的缺点在于价钱非常高。
由此看来这三款变速器各有各的优点,各有各的缺点,它们互相谁也不能代替谁,对它们的选择也要看各位车主的喜好。