蒙迪欧算是福特旗下的一员“老将”了，时隔九年终于迎来了它的更新换代，这也是自长安福特宣布了“福特中国2.0”战略之后，对蒙迪欧首次进行了改变。新一代蒙迪欧不管是从外观层面还是内饰层面来看，都与现款及老款车型有了很大的区别，真正用其自身实力刷新了市场对B+级轿车的定义，有着准C级车型的舒适待遇。结合如今网上的各种信息，新一代蒙迪欧的优势还是很多的，分别体现在全新“势能美学”设计语言、2945mm超长轴距的越级空间、27英寸4K屏的未来科技座舱、2.0T强劲动力及超高安全标准等多个方面。
全新“势能美学”设计语言
新一代蒙迪欧不再采用经典的“马丁”前脸，而是运用了福特全新“势能美学”家族设计语言。车头前脸部分由呼吸式3D参数化鳞甲格栅及贯穿式头灯组成，并且在车主接近车辆的同时，前大灯与进气格栅都会做出相应迎宾状态，档次感、仪式感双重享受。
在车身侧面，溜背式车顶、上翘小鸭尾、分体式腰线、隐藏式门把手等多种时下主流设计，都出现在了新一代蒙迪欧车身上。再加之19英寸的铝合金轮毂的运用，轿跑气息呼之欲出。大大的赞哦
2945mm超长轴距的越级空间
根据目前曝光的数据，新一代蒙迪欧车身长宽高分别为4935mm/1875mm/1500mm，与现款车身尺寸相比， 新车宽度增加23mm，长度增加63mm，车身轴距更是达到了2945mm，轴距长度已经完全超过B+级轿车标准，甚至来到了C级轿车的门槛。另外，新一代蒙迪欧还有着0.597的轴长比，整台车的车身结构与黄金比例数值十分接近，媲美豪车水准。
如此看来，新一代蒙迪欧2945mm超长轴距所带来的超大空间，也必然会满足不少人对轿车空间的需求。
27英寸4K屏的未来科技座舱
车外更新换代，车内自然也是与时俱进。新一代蒙迪欧内饰采用的是环抱式座舱设计布局，整个中控台都向着主驾位倾斜，所有功能按键出手可及，操作起来也更为方便。中控台上更是配备了1.1米的巨幅屏，将仪表盘与中控显示屏都放入其中。对比同级车型，能有这种配置的车屈指可数，这也确实可以算是新一代蒙迪欧的一个优势点了。
行业最大27英寸的中控屏，拥有4032*756超高分辨率，完美实现真4K效果，并且内置福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，轻松体验用车生活。据悉，SYNC+2.0系统搭载的是高通骁龙820A车规CPU，车机系统的运行流畅性及稳定性得到了保障。与此同时，新一代蒙迪欧还将在车内配备丹麦B&O音响，共享视觉与听觉的饕餮盛宴。
2.0T强劲动力
根据工信部的申报信息，新一代蒙迪欧或许将会首次全系搭载2.0T EcoBoost245发动机，传动方面仍旧配备8速手自一体变速箱。这套2.0T+8AT的动力总成，可以说是福特的黄金动力组合了，而且在国内可以说是口碑不错。相信这样的实力放在一台B+级轿车身上，可谓是十分亮眼。
超高安全标准
美系车的众多优点之一便是安全性高， 而福特作为美系品牌，自然将安全性放在了至高位置。综合目前所曝光的信息，可以了解到新一代蒙迪欧车身最高会采用到1700Mpa的高强度材料，其中47%部分都用上的是600Mpa超高强度材料，打造了笼型车身，至于车内的安全配置还是可以期待一波的。
毫无疑问，新一代蒙迪欧非常值得期待。
呵呵，那么多不赞同我回答的。行，百度新蒙迪欧断轴，自然和负压臭。笑死
