亚洲龙双擎什么原理
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亚洲龙 ( 查成交价 | 车型详解 )双擎的原理, 亚洲龙 油电混合双擎动力系统在起动汽车时,发动机并未工作,单靠电能在瞬时供给最大扭矩的电动机所需电量,能顺畅的起动汽车,行驶时,同时利用电动机和发动机,并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。
亚洲龙搭载的双擎混动系统由代号为 A2 5B的2.5L自然吸气发动机与永磁同步电机组成,匹配可模拟8速的E-CVT变速箱。其中发动机的最大功率为178马力,电动机最大功率120马力,系统综合功率218马力。
亚洲龙双擎并不是简单的两个动力源,而是汽油机与电机协同工作,以彼之长补己之短,最大限度地发挥各自的长处,将发动机高转速时的高效率与电动机低转速时的大扭矩以完美结合,双擎在动力得以优化的同时,又将油耗降到最低,真正的做到了节能减排。
亚洲龙的油电混合双擎动力系统除了用于驱动车辆的电动机以外,还装载专门用来发电的电动机。在发动机启动后,根据实际行驶状况,自动分配直接驱动车轮和用于发电的这两种动力。依靠这种独创的技术,可巧妙组合并高效利用发动机的动力和由电动机提供的辅助动力。同时,通过精密控制这两大动力的分配,实现最佳能量效率。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019
亚洲龙搭载的双擎混动系统由代号为 A2 5B的2.5L自然吸气发动机与永磁同步电机组成,匹配可模拟8速的E-CVT变速箱。其中发动机的最大功率为178马力,电动机最大功率120马力,系统综合功率218马力。
亚洲龙双擎并不是简单的两个动力源,而是汽油机与电机协同工作,以彼之长补己之短,最大限度地发挥各自的长处,将发动机高转速时的高效率与电动机低转速时的大扭矩以完美结合,双擎在动力得以优化的同时,又将油耗降到最低,真正的做到了节能减排。
亚洲龙的油电混合双擎动力系统除了用于驱动车辆的电动机以外,还装载专门用来发电的电动机。在发动机启动后,根据实际行驶状况,自动分配直接驱动车轮和用于发电的这两种动力。依靠这种独创的技术,可巧妙组合并高效利用发动机的动力和由电动机提供的辅助动力。同时,通过精密控制这两大动力的分配,实现最佳能量效率。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019
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