无人机可以随便飞违法吗

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#热议# 为什么有人显老，有人显年轻？

肖红
2022-07-25 · 合同违约责任

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一、无人机可以随便飞违法吗
1、无人机不可以随便飞，在禁飞区飞行违法。无人机不可以随便飞，无人机是一种没有人驾驶的飞机。无人机的飞行安全已经引起国家的重视，对其管理也越来越严格。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面无人机分为侦察机和靶机。民用方面无人机和行业应用，是无人机真正的刚需。
2、法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第二百一十四条
国务院、中央军事委员会对无人驾驶航空器的管理另有规定的，从其规定。
二、怎么样合理规范使用无人机
合理规范使用无人机的方法具体如下：
1、合理引导原则。除个人兴趣爱好类民用无人机外，民用无人机已经在电力、农林、测绘、影视等各类领域产生了革命性的促进作用。民用无人机已成为一个新的经济增长点。同时，无人机产业的快速发展也带来的行业的混乱，为此作为国内民用航空事业的管理单位，应该采用合理引导产业健康发展的原则指定管理办法，既不抹杀，也不放任其发展；
2、应该对无人机产业合理分类。由于无人机从自身规格上由小到大分布范围宽、从应用范围上由个人到大型企业应用范围广、从使用性质上有从个人到试验再到行业应用；
3、管理经营范围。一方面，部分不属于该经营范围的无人机飞行活动同样会对民用航空的安全带来危害，如：竞技飞行；
4、同时，文中经营范围内部分领域（如个人从业者）距离管理准入条件仍有很大的差距，在未来管理办法执行上可能比较困难，同时也可能在一定程度上扼杀这部分从业人员的积极性；
5、溯源。在无人机经营管理过程中，为加强经营的可追溯性，我局建议应该加强溯源管理。所谓溯源，即通过无人机可以查询出无人机从生产到销售到运营、维保等各个经营环节经营信息。即使在经营过程中出现差错，管理部门也可根据无人机溯源至需要查询的具体经营环节；
6、建议加强无人机从业人员和单位的航空安全文化建设。纵观近年频发的无人机安全事故，这些事故的原因一方面是管理的缺失，更多的是从业人员和单位缺乏民航航空安全意识。为此，建议对无人机运营单位加强安全文化教育，如：无人机生产厂家有义务在无人机出厂时随机附带民用航空安全法规说明等；
7、时间上尺度把控合理。

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2023-09-25 · DJI 大疆创新致力于持续推动人类进步

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DJI 大疆创新致力于持续推动人类进步，自 2006 年成立以来，在无人机、手持影像、机器人教育及更多前沿创新领域不断革新技术产品与解决方案，重塑人们的生产和生活方式。

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日前，国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024 年 1 月 1 日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。
《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易爆危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域，除管制空域以外的 120 米以下空域划为“适飞空域”，开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用，降低合法飞行的门槛。
详细内容如下：
· 管制空域
1. 真高 120 米以上空域
2. 空中禁区、空中限制区以及周边空域
3. 军用航空超低空飞行空域
4. 下方其他八大区域
(1) 机场以及周边一定范围的区域；
(2) 国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；
(3) 军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；
(4) 重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；
(5) 发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；
(6) 射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；
(7) 重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；
(8) 国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。
管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。
· 适飞空域
管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。