Question

新的汽车空调压缩机为什么会坏？

Answer 1

汽车空调压缩机不太容易坏，但长期使用的话可能会出现一些故障。汽车空调压缩机损坏了，不能正常工作的原因有以下几个：
1、空调压缩机的电路出现出现了异常的情况，当空调处于制冷模式下，发动机的转速没有上升的情况中，那就说明是压缩机的控制电路出现问题了。
2、空调压缩机里缺少了润滑油或者润滑油失效了，润滑油的缺少可能会让空调压缩机抱死。空调压缩机出现抱死了，最明显的表现是汽车的发动机可能会出现熄火的情况，熄火后我们还会闻到一股烧焦味道，还会有白烟冒出。
3、缺少制冷剂，制冷剂过少的话会让压缩机没有足够的冷冻油进行工作，不能得到很好润滑的话压缩机就容易损坏。

我们平常在使用空调的时候需要注意以下3个事项，这样可以在一定程度上减少空调压缩机出现故障的可能性。
1、车辆处于怠速状态下，不能太长时间开着空调。
2、汽车空调是需要保养的，添加制冷剂的时候不能加太多量。
3、汽车空调有异常情况出现的话，我们就要及时把车辆的空调给关闭了，不要再继续使用了。

Answer 2

新的汽车空调压缩机坏了，说明质量不佳，可以维修，建议请专业的维修人员检测下，根据实际情况进行维修：
1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中；
2、空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高；
3、空调压缩机的工作回路中分蒸发区（低压区）和冷凝区（高压区）。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区（要看工作状态而定）。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量；
4、这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
空调压缩机坏了可以修。不用换的。只要把空调压缩机里面的一个线圈总成换了就好了。一般修理厂都能修；
理论上是能修的，但是一般4S店为了自己利益最大化，都不修直接要求换的，可以在外面专业维修店，要是价钱合理别个是愿意修的。
压缩机故障有两种原因。
1。磁力线圈内部断路短路，更换磁力线圈及吸盘即可（压缩机前端，皮带轮）。
2。压缩机活塞磨损漏气，压缩不良。主要表现为低压管道压力高，高压管道压力低。（冷媒足够）

Answer 3

容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：
1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；
2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；
3、压缩机处长期高温及高压恶劣状态下运转；
4、压缩机严重缺油，磨损严重；
5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；
6、压缩机的功率配置过小；
7、压缩机的制造质量有缺陷。

其中2、4、常见而容易被忽视。压缩机是否可变排量的与容易损坏没有直接的关系。

Answer 4

汽车空调压缩机会坏的原因是：
1、烧坏电机线圈；
2、冷凝器散热不良；
3、排气阀门泄漏；
4、定子绕组绝缘层破坏和断路。压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
空调的作用：
1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；
2、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果；
3、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾。

Answer 5

压缩机分为两种，一种是电磁吸合式和可变量式，压缩机不容易坏，一般都是内部活塞磨损过度，或膜片破裂，吸合式的一般是电磁离合器坏了，如果是变量式的一般和电磁阀有关