Question

燃油添加剂可以清理积碳吗？

Answer 1

燃油添加剂可以清理积碳吗？燃油添加剂可以清理积碳吗？ 燃油添加剂可以清理积碳，添加剂中有多重清洁基团，只要是汽油流经的地方，都能起到一定的溶解与吸附作用，可以对喷嘴、进气门、活塞等地方的积碳进行清洁，但是并不是马上就能作用的，需要连续使用1000公里以上才会有效果，部分直喷发动机由于汽油接触不到进气门所以清洁效果比较有限。燃油添加剂从使用对象上讲分为汽油添加剂及柴油添加剂，从功能上来讲分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生。 @2019

Answer 2

积碳是指燃料在发动机内不能完全燃烧时，所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等)，从而在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质，即为积碳。
常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 3

积碳是怎么形成的
为什么会产生积碳？这是因为燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的黏稠物，这些黏稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。
另外，交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。积碳产生后若不及时清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。