气刹和油刹哪个安全
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刹车性能方面,气刹会比油刹好,也更安全些。但由于气刹的装置无法小型化,只能用在大车上,小车用的都是油刹。对于一般的车来讲是油刹好一点,但是对于大型运输车辆来讲还是气刹好一些。
汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气,推动制动器蹄,从而达到制动的目的。气刹一般多在大型车上使用,主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹,这是由于气压流量很大、压力高,可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大。
油刹则是利用刹车总泵,将液压油加压,压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外,货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用,这是由于油压流量小,所能作用的刹车泵行程有限。
从结构上来讲,油刹结构要简单一些,安装需要的空也较小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备。气刹要比油刹复杂,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件,需要安装空间更大,而且为了确保安全,后刹车分泵现在都是断气刹车。
从刹车效果来看,油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小;气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。
(图/文/摄: 黎彩英) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气,推动制动器蹄,从而达到制动的目的。气刹一般多在大型车上使用,主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹,这是由于气压流量很大、压力高,可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大。
油刹则是利用刹车总泵,将液压油加压,压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外,货(客)车主要也是在吨位相对较小的车型上使用,这是由于油压流量小,所能作用的刹车泵行程有限。
从结构上来讲,油刹结构要简单一些,安装需要的空也较小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备。气刹要比油刹复杂,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件,需要安装空间更大,而且为了确保安全,后刹车分泵现在都是断气刹车。
从刹车效果来看,油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小;气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。
(图/文/摄: 黎彩英) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
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