Question

新车保养是机油越多 润滑效果就越好吗？

Answer 1

想让一辆车子更加持久安全的良好运转，保持它的正常工作状态，那么适当的保养也是必不可少的事情，现在的车主对于车辆都是非常的爱惜，所以到了该给车子做保养的时候也都是非常积极，但是却有很多车主对于自己的车子不太了解，或者说是由于爱车心切的原因，所以就会觉得保养肯定是做得越频繁越多，对车辆也越好，其实这样的想法并不正确。因为不管是过度保养或者说是保养不到位，对自己的车子都不会起到什么好的效果，所以如果有下面这些过度保养行为的话，就需要马上停止了。

1、机油加太多
只有对于车辆的重要性不用说太多，大家都清楚车辆引擎内的润滑，密封，冷却清洗等等，这些全都需要依靠机油才可以，但是虽然具有非常重要，也并不代表着给车辆加的机油越多越好，如果新车里面的机油加得太多，那么发动机在工作的时候，曲轴柄连杆大端也会产生剧烈的搅动，这样的话也是增加了发动机内部的功率损失，而且还会让多余的机油溅到缸壁上产生烧机油的现象，所以给车辆加机油最正确的做法应该是，把发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间就可以了，这样才能够让汽车在行驶的过程当中保持最佳的性能状态。

2、盲目使用汽油添加剂
现在市面上所销售的汽油添加剂和清洁剂种类也是非常多的，所以厂家们也是抓住了车主们对于自己的车辆都非常爱惜的这个心理，开始宣传自己加的汽油添加剂多么多么好。但是对于究竟要不要使用汽油添加剂，还需要结合一下自己车辆情况才能够下决定，如果盲目的使用一些汽油添加剂的话，很有可能会造成适得其反的现象。

3、频繁更换机油
对于那些第1次买车没有保养经验的人来说，当4s店的人打电话给自己说，需要保养的话就会非常着急，认为如果表扬的话自己的车辆肯定会出现一些问题的，其实这样的做法也是完全没有必要的，我们只需要翻开购车说明书，然后看看上面标示的厂家是怎样规定保养期限的，然后按照上面的标准严格执行就可以了，完全不用担心会出问题。

Answer 2

不是的，机油太多或太少对发动机都有影响。
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。
油过少会导致的影响：

1、可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。

2、也可导致机油液位报警灯可能会在行驶的过程中点亮；

3、机油液面过低的时候可能造成气门响等异响；
因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
发动机机油六大作用:

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润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。
清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。
冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；
密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；
防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。
减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

Answer 3

机油太多也不行的，保养时放出多少机油，加多少机油就行，加完油以后，修理工会用机油尺查看加机油的数量的，不会太少也不能加多。