汽车上坡突然熄火是怎么回事?要怎么办?
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因为负荷过大,车辆使用档位过高,导致车辆熄火
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上坡突然熄火,说明你用的是手动挡的汽车。
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1.档位太高,爬坡时应换低速档位,手动挡车型档位太高的时候转速很难上去,爬坡的时候应该视情况挂到1-3档。至于自动挡车型,如果坡度较陡,小编建议挂“L档”或者是“1档”、“2档”来爬坡,各车型的档位不同。
2.怠速太低,怠速不稳
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2021-12-02 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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你好,上坡需要减档维持更高转数,保证更高功率才能上陡坡。
上坡要克服更大的阻力。车子的高档不是为了提供更大动力,是为了在更高速度时省油。一档的扭矩最大,五档的扭矩最小,扭矩乘以转数是输出的功率。当高速度高档位爬坡遇到更大的阻力,阻力大于输出的功率就会越来越慢,踩油门也补不上,油门踩到底发动机转速也不会升。上大坡的常规操作是降档补油,直接主动让发动机以更高转数(更大功率)去爬坡,维持恒定速度或更大速度爬坡。
车子能动是要克服阻力,停车启动,由静止变成动态需要的动力功率最大,所以一档的扭矩是最大的,最有劲。车子匀速前进只需要克服摩擦力,需要的功率最少,所以高速高档位车子的经济型要好,一般1.5左右的车70-90最省油,也就是平路最高档怠速加一千转的状态。
如果发现爬不动坡,减档要跳着减,五档直接减三档甚至二档,离合抬到半联动时要加油到档位速度对应的转数保证车子平稳连续行驶爬坡。
上坡要克服更大的阻力。车子的高档不是为了提供更大动力,是为了在更高速度时省油。一档的扭矩最大,五档的扭矩最小,扭矩乘以转数是输出的功率。当高速度高档位爬坡遇到更大的阻力,阻力大于输出的功率就会越来越慢,踩油门也补不上,油门踩到底发动机转速也不会升。上大坡的常规操作是降档补油,直接主动让发动机以更高转数(更大功率)去爬坡,维持恒定速度或更大速度爬坡。
车子能动是要克服阻力,停车启动,由静止变成动态需要的动力功率最大,所以一档的扭矩是最大的,最有劲。车子匀速前进只需要克服摩擦力,需要的功率最少,所以高速高档位车子的经济型要好,一般1.5左右的车70-90最省油,也就是平路最高档怠速加一千转的状态。
如果发现爬不动坡,减档要跳着减,五档直接减三档甚至二档,离合抬到半联动时要加油到档位速度对应的转数保证车子平稳连续行驶爬坡。
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2021-12-04
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1.档位太高,爬坡时应换低速档位,手动挡车型档位太高的时候转速很难上去,爬坡的时候应该视情况挂到1-3档。至于自动挡车型,如果坡度较陡,小编建议挂“L档”或者是“1档”、“2档”来爬坡,各车型的档位不同。
2.怠速太低,怠速不稳
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