先踩离合后踩刹车好吗
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我们需要停车时,应当先踩刹车,当车速降低至接近停止时再踩离合,这是预见性的制动,而且要平稳,养成这种习惯也可以以备意外情况的发生,特别是在高速紧急减速的时候。
当踩下离合器时,发动机转速迅速降到怠速,且气管总真空度降低,真空助力器的辅助力就会大大降低,刹车距离会变长。我们知道,刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度,刹车距离越短,安全性越高,反之则安全性越低。
所以当我们需要停车时,应当先踩刹车,当车速降低至接近停止时再踩离合,这是预见性的制动,而且要平稳,养成这种习惯也可以以备意外情况的发生,特别是在高速紧急减速的时候,如果你先想着踩离合无疑会增加车辆的惯性,考虑到你的目的是最短距离停车,那先踩离合的结果无疑是不可取的,正确的做法是先踩刹车同时踩下离合。
当然,我们并不是说先离合后刹车就是错的,像路口遇到红灯需要停车,或者最后靠边停车,就可以先踩离合,后踩刹车(同时),因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车发动机容易熄火,不过这一般是新手才会考虑的问题。我想大家还是养成先刹车后离合的行驶习惯为好,毕竟安全始终第一。(图/文/摄: 朱翔) @2019
当踩下离合器时,发动机转速迅速降到怠速,且气管总真空度降低,真空助力器的辅助力就会大大降低,刹车距离会变长。我们知道,刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度,刹车距离越短,安全性越高,反之则安全性越低。
所以当我们需要停车时,应当先踩刹车,当车速降低至接近停止时再踩离合,这是预见性的制动,而且要平稳,养成这种习惯也可以以备意外情况的发生,特别是在高速紧急减速的时候,如果你先想着踩离合无疑会增加车辆的惯性,考虑到你的目的是最短距离停车,那先踩离合的结果无疑是不可取的,正确的做法是先踩刹车同时踩下离合。
当然,我们并不是说先离合后刹车就是错的,像路口遇到红灯需要停车,或者最后靠边停车,就可以先踩离合,后踩刹车(同时),因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车发动机容易熄火,不过这一般是新手才会考虑的问题。我想大家还是养成先刹车后离合的行驶习惯为好,毕竟安全始终第一。(图/文/摄: 朱翔) @2019
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