Question

摩托车加油门断断续续声音突突，时好时坏不规律？

gpr150摩托，最近行驶过程中不定时会出现转速突然掉下来，油门加不上，但也不是完全没反应，断断续续的，也不熄火，声音很低闷，突突响，压着离合保持着油门一会儿，突然又好了往前一窜，就这样循环，确认下了电瓶电量没问题，电瓶线也不松。
观察了下，等红绿灯后再起步的一分钟左右，会更容易出现这种情况，有时候使劲加大点油门或者来回换几次挡就变好了，有时候得停下来熄火重新点火会变正常，能坚持的时间有时长有时很快就又不行了。
骑到修车行，几个师傅静态检查了下，线路看不出有明显异常，主要是空档时拧油门又没遇到这种情况。
求老师傅帮忙分析下大概率是哪里的问题，或者需要把哪些部件统统换一遍最保险。

Answer 1

摩托车加油门时有断断续续的情况，并且这种故障还不总是这样，而是不定时的会出现，象这种时好时坏的故障确实是不太好查找，最好是在故障正在发生时检修，这样才好检查出问题，然后再对症修理。如果你说的GPR150是阿普利亚的GPR150，它的零配件比较少，不好找而且价格比较贵，所以最好去指定售后检修。

这种情况可以先检查确认汽油油质是否不好，汽油标号是否不合适，如果汽油油质或标号有问题，都有可能会导致出现这种故障。检查空气滤清器的滤芯是否浸油或堵塞，检查清理或者是更换空气滤芯，检查电喷油嘴是否堵塞，清洗节气门喷油嘴，检查汽油泵是否有问题供油不畅，汽油过滤器和油管等是否堵塞造成供油不畅。检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况，点火系统的高压包、ECU点火器、磁电机线圈、点火开关电门锁等是否有故障，与点火系统有关的各个传感器是否有问题，以及它们之间的线路是否有断路、短路，接线插头是否有松动虚接等情况，这些也都是造成这种故障的常见原因。

阿普利亚GPR150摩托车搭载一台DOHC双顶置凸轮轴四气门水冷电喷单缸发动机，最大功率13.3千瓦，最大扭矩14牛米，匹配马瑞利电喷系统，双翼梁铝合金蜂巢式车架，欧翼式后平叉，分离式低车把，前置双减震和后中置液压阻尼弹簧单减震，前刹300mm单碟4活塞刹车，后刹218mm单活塞碟刹，安全和驾驶操控方面的配置比较好。

Answer 2

摩托车加油门断断续续的声音突突的，油门上去不了，可以检查一下是否由以下原因引起。
1、加到了劣质的汽油；里面的水分太多了。
2、摩托车的化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；
3、摩托车的发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
摩托车油门加不上去还有突突声的具体解决方法是：
如果是第一种情况那么检查火花塞是否烧黑了，高压电是否有断火情况，如果是，就需要更换一颗火花塞了。
2检查空滤和化油器是否堵塞；3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。
希望以上一些方法能够对你有所帮助，早日帮你解决到问题。如果自己不会换，就需要专业的维修师傅帮忙了。