火车开车为什么鸣笛?
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火车鸣笛是为了列车运行管理的沟通和防止交通事故发生。铁路信号分为听觉信号和视觉信号,火车鸣笛是属于听觉信号,是列车运行时作业的命令。火车鸣笛是有规定的,不象汽车想鸣就鸣。
根据铁路规定火车启动、进站、出站、弯道,桥梁,隧道,曲线,行人,施工地点,天气不良等情况下都需要呜笛。火车鸣笛主要表达两层意思,第一:列车运行管理上的沟通,如车站值班员、有关行车人员与火车司机的联络,提醒旅客在安全线内后车。
第二:火车司机鸣笛主要是防止交通事故的发生,起到提醒和警示作用。火车鸣笛的不同代表不同的含义,长声3秒,短声1秒,间隔1秒,按照铁路信号的指示来执行。1.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动)。
2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。3.自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时。4.电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。
根据铁路规定火车启动、进站、出站、弯道,桥梁,隧道,曲线,行人,施工地点,天气不良等情况下都需要呜笛。火车鸣笛主要表达两层意思,第一:列车运行管理上的沟通,如车站值班员、有关行车人员与火车司机的联络,提醒旅客在安全线内后车。
第二:火车司机鸣笛主要是防止交通事故的发生,起到提醒和警示作用。火车鸣笛的不同代表不同的含义,长声3秒,短声1秒,间隔1秒,按照铁路信号的指示来执行。1.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动)。
2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。3.自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时。4.电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。
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