货车离合器有时高有时低怎么回事

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大头儿子_税柯1
2022-04-02 · TA获得超过183个赞
知道小有建树答主
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第一,气压

最先检查气压是否正常,正常情况下6个气压以上离合器踏板就能正常工作。如果仪表盘上显示正常,到了离合器分泵气压就低了,检查车上的四通回路回气阀,还有车上所有单项调压阀的过气量。

● 第二,检查分气阀的气管接头是否有漏气现象

分气阀里面有个小滤网,是否由于长时间不检修出现堵塞导致的进气不畅,致使离合器助力泵起不到助理的效果,所以离合器重。

● 第三,如果以上两点都没问题直接考虑离合器分泵的故障

排除了以上两点正常,离合器分泵没有问题的情况下,直接考虑是不是离合器压盘和离合器片长时间磨损,爪子里面的灰尘多,造成压爪过硬才使得离合器重。

● 第四,检查拨叉轴套及拨叉是否磨损严重

分离轴承是否长时间磨损,导致离合器分离轴承松动或受力不均匀,造成离合器重。

离合器踏板高低的解决办法?

很多老卡友都经历过车辆正常行驶中,离合器踏板忽高忽低的情况,有的时候高,有的时候突然变低。

那卡友们首先检查你的离合器油缺不缺,再有就是总泵或者分泵的问题,总泵要是带调整杆话就可以直接调整螺丝,往里面紧就是缩短短就是调低的。反之伸长就是调高。

如果离合器踏板踩起来很轻松离合器还不分离的情况下,那你们就要考虑到离合器油缺不缺?不缺的话,你可以考虑离合器总泵泄压了。

因为总泵给的是离合器的压力,或者调整离合器分泵支杆,伸长就是调高,缩短就是调低。如果说经常出现离合器缺油就要考虑离合器分泵损坏,现在基本都是免调式离合器,如果出现离合器打滑,挂档不走的情况下,可以直接考虑离合器片的问题。
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