汽车轮胎保质期多久
2019-05-28 · 途虎养车,让养车更易懂
保质期是5年或6-8万公里,必须换新胎。
轮胎产品的使用期限为5年或6-8万公里,具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。作为一种橡胶制品,轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化,消费者在使用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀,严格禁止超载、超速使用,并常检查轮胎充气压力,避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。
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轮胎作为唯一与地面接触的部件,与行车安全息息相关。然而仍有不少使用超过5年的轮胎仍在服役;有的车辆尽管使用年限短但里程数较大,但不少车主却认为不用理会等爆胎无法修补后再更换、为了您的出行安全、一定要按照轮胎的使用期来。
如果没有到使用期汽车轮胎出现磨耗标记露出或钢丝帘线破裂一定要更换。
新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示,一旦标记露出需尽快更换,使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象,行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中,如果钢丝帘线露出,或橡胶破裂都非常危险,不能再使用,需马上更换。此外,鼓包或凹陷也需马上更换。
参考资料来源:中新网-轮胎也有保质期 换胎你应该知道的8个问题
轮胎使用最佳的时间一般在5年左右,超过这个期限就会开始老化,会使轮胎胎面变形,存在爆胎风险。
在购买轮胎时,应该购买生产日期更近的轮胎,确保自己买到尚在最佳状态的轮胎。即使这样也难逃不法商家擅自修改轮胎上的生产日期的行为,因此消费者在购买时一定要多留个心眼观察轮胎的生产日期有没有被篡改的痕迹。
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关于轮胎的保养
1、日常胎压检查,避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩,使轮胎长期处于疲劳期,加速轮胎老化,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位,(左前-右后,右前-左后)因为轿车一般为前轮驱动,那么作为驱动轮,它的轮胎磨损是比被动轮要严重的,又因为前轮是转向轮,在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦,这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。
定期做轮胎换位,可以使汽车4个轮胎磨损均匀,又可以使前轮(转向驱动轮)与地面有较好的摩擦力,从而避免了前轮打滑,确保行车安全。
3、定期做平衡检查。定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性。
4、不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同。如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑。
5、适时更换。 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右,如果路面状况非常好的行驶环境,可以延长到6万公里,如果行驶里程较少,但使用时间超过两年同样建议更换。
参考资料来源:人民网-汽车轮胎何时更换?这个标记很重要
一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里,2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右,4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里,也是4~5年就要考虑更换。即使是全新的轮胎,放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护,时间太长没使用的备胎也需要进行更新。
有以下几种情况建议及时更换汽车轮胎:
1,如果长期少量使用车辆,即使车辆十来年就跑了几千公里也要换轮胎,因为橡胶已经老化。
2,如果超过三次以上的修补轮胎就建议更换轮胎,修补后的轮胎内部都加垫,高速行驶散热不好,增加危险性。
3,看磨损标记,任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米,重载轮胎的磨损标记为2.4毫米。
4,出现裂缝或鼓包等受损情况,或年限到期;在日常用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子。轮胎受损的情况包括胎面裂缝,胎面鼓包,胎侧磨损严重,轮胎多次被异物扎到等。尤其要注意看见有鼓包的现象,轮胎随时都可能有爆裂的危险。
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汽车轮胎的维护方法:
1,注意轮胎气压;气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,导致过度生热,促使橡胶老化,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破。
2,定期检查前轮定位;前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3,注意自己的驾驶方式;司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头,玻璃,金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;
一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯,紧急制动,高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免。
参考资料来源:百度百科-汽车轮胎
汽车轮胎使用寿命一般是3-5年,或者行驶里程为6-8万公里。
这是大部分的车主在正常行驶情况下的轮胎使用寿命,而根据不同车主的驾驶习惯、行驶路况、停车环境的不同,汽车轮胎使用寿命可能会有出入。
由于汽车轮胎是橡胶,所以它具有一定的保质期,但是它并没有像食品那样标注出保质期,这也是因为保质期与实际使用的情况有很大的关系,如果驾驶员没有不良的驾驶习惯如急刹急停急转弯等,汽车轮胎的保质期一般在3-5年。
轮胎的规格:
轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。
公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)\70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。