Question

到巴西的国际包裹经常被扣关

DHL发一个扣一个
FedEx发了几个扣了一个
不知道UPS怎么样

化工品，有齐全的检验证书
谢绝广告。怎样给每个回答者都加积分啊

CNJP肯定填了。巴西海关太吝啬了，每个包裹都要收钱

收件人也不高兴付关税了，因为我们寄的都是不值钱的东西，写的USD 2。可能收件人要付的关税超过了这个数太多了吧，因为这个物品对收件人也蛮重要的但他都不愿意要。
只好麻烦我们另外再寄一个了。

觉得巴西现在对中国的严重特殊对待。最近看到一消息说他们首都的市长公开侮辱华人。

Answer 1

走DHL到巴西的件是要问客户要税号的,这个税号也相当于我们所说的身份证号.
走FEDEX,寄文件到巴西的话 是不需要其税号的,但如果是货物的话,就需要提供税号了.
包裹如果没有这个号码,会见一个扣一个的.
是不是因为这个扣住了??

如果是,那和你的收货人要一下吧,"CNPJ",一说他就明白了.

巴西海关的规定：
1. 所有通过快递方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西当地的VAT 号码必须填写在运单（第九栏Special Delivery Instructions 处）和商业发票 上。

当地的VAT 号码分为：CNPJ（公司- XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和
CPF(私人- XXX.XXX.XXX/XX)两种类型。

2. 巴西海关对进口包裹进行100％的查验，

如果快件发出时没有按上述要求在发票和运单上注明VAT 号码，巴西会将此件自动退回发件地并且还要向发件地征收退回的费用。
提示：寄往巴西的包裹不论价值和重量多少当地海关都要征收关税。

1、 巴西为保护本国的工业生产，对国外进口的货物采取了征税贸易保护政策；
2、 从2005年6月1日开始，所有进口到当地的快件运单及发票必须提供详细的收件人名、地址及美元申报价值，否则将会自动退回发件地，相关退件费用直接向发件人收取；
3、 目前，寄往巴西的快件是经美国迈阿密中转，采用EDI电子报关进口，包裹类货物在经迈阿密中转时即已知关税金额，服务商会与收件公司联系确认关税的支付情况，在确认已收到收件人关税后，方可准允从迈阿密转进巴西，故将影响货物的派送时效。
4、 从2005年8月31日开始，所有进口至巴西该国的物品的发票及运单上必须注明收件人相关征税ID号码，以便收取相关关税。没有收件人征税ID的物品申报将被海关扣件30天，30天后自动退回发件地，相关费用直接向发件公司收取。

收件人付关税了吗??

Answer 2

你好，巴西的件确实走得不怎么理想，要么产生高额的关税，要么就被海关扣了或者直接被退回！之前我也发了很多件到巴西，但是走的情况跟楼主走的情况差不多，发一个扣一个，想想就悲催！

我这里把我的经验说下，巴西本国是不支持商业快递进口的，所以很多DHL UPS FEDEX TNT 快递到巴西都很难清关！ 后面才知道走邮政服务到那边好清关！后面我一直都走邮政服务渠道，快的话可以选择邮政的EMS特快服务，慢的话可以走邮政大包，到那边的清关一直都很顺利！

很多人都不了解邮政服务渠道，以为邮政服务只有EMS渠道，其实不然，邮政服务还有小包 大包服务！到巴西 俄罗斯等国的清关都很不错！

我是思比特国际物流，希望我的回答对您有所帮助！

Answer 3

巴西这个国家被普遍认为是最难清关的国家，正常寄小件包裹的话建议参考选择发

EMS，EMS作为万国邮政联盟，清关能力是相当强的，需要一个多星期到达。根据

数据显示，EMS签收是最高的。

图片来源网上