变速箱和发动机的关系
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严格来讲,变速箱和发动机是两个完全独立的零件,两者之间是没有什么关系的。但两者又是紧密配合,缺一不可的。
汽车想行驶,首先发动机要工作。发动机通过燃烧燃料(汽油)将热能转换为动能,通过曲轴连杆机构传递到传动系统,然后传动系统再传递给车轮,车轮才会运动。而传动系统中,变速箱又是最为重要的一个零件。
可以简单理解为:发动机将动力输出给变速箱,变速箱对动力进行控制,然后传递给汽车轮子。
发动机产生转矩,作为汽车的动力,牵引或推动车轮转动。平常的汽车,最大扭矩一般是200N・m左右,换算成直观表达为21KG左右的推力。
这样的力对推动重量超过1吨的车身是有点勉强的,更别说让汽车高速行驶了,根本不可能。
而变速箱通过2组或以上的齿轮将发动机发出的转矩通过减速增扭的方式,把这个扭矩放大数倍,以此保证足以驱动汽车。
也就是说,变速箱的作用是使车辆平稳启动、改变传动齿轮比,将动能最大最有效的传递到轮子。
汽车想行驶,首先发动机要工作。发动机通过燃烧燃料(汽油)将热能转换为动能,通过曲轴连杆机构传递到传动系统,然后传动系统再传递给车轮,车轮才会运动。而传动系统中,变速箱又是最为重要的一个零件。
可以简单理解为:发动机将动力输出给变速箱,变速箱对动力进行控制,然后传递给汽车轮子。
发动机产生转矩,作为汽车的动力,牵引或推动车轮转动。平常的汽车,最大扭矩一般是200N・m左右,换算成直观表达为21KG左右的推力。
这样的力对推动重量超过1吨的车身是有点勉强的,更别说让汽车高速行驶了,根本不可能。
而变速箱通过2组或以上的齿轮将发动机发出的转矩通过减速增扭的方式,把这个扭矩放大数倍,以此保证足以驱动汽车。
也就是说,变速箱的作用是使车辆平稳启动、改变传动齿轮比,将动能最大最有效的传递到轮子。
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