宝马X7新老款车型对比
宝马X7新老款车型对比
外观：车头部分变化较为明显
中期改款后的宝马X7在整体车身轮廓上并未做出什么调整，更多的是在车身细节设计上的优化和升级，其采用了最新的家族设计语言，同时也预示着未来宝马家族其它车型的设计发展趋势。总体看来，新车拥有了更年轻的活力和更强的科技感。
新老款宝马X7的双肾格栅样式并没有太多改动，而头灯方面，是本次车型中期改款后变化最大的，新款车型的头灯样式变更为分体式，上方区域为日间行车灯和转向灯，下方则为远光灯和近光灯。对于这样的设计估计消费者需要适应一段时间，毕竟很多年前Jeep自由光的类似设计背负的大部分评论都是负面的。
内饰：中控变化较大
在内饰方面，从对比图片可以清晰地看出，新老款车型虽然整体布局相同，但在细节方面有了明显的区别。除了空调区域的变化外，新款车型采用了时下流行的双联屏设计，科技感较老款车型有所提升。另外，新款宝马X7的内饰用料和配色明显要比老款车型更加年轻时尚。
细节方面，新老款车型的方向盘造型保持一致。而变化较大的地方为仪表盘设计。新款车型的仪表显示的内容采用全新的样式，老款车型上的圆润UI设计也被干净利落的硬朗线条所取代。
动力：增加48V轻混系统
动力方面，新老款宝马X7均采用了4.4T双涡轮增压V型八缸发动机，新款车型全系增加了48V轻混系统。
传动方面，新老款宝马X7都采用了8挡手自一体式变速箱。
空间：均保持一致
由于轴距并未改变，新款宝马X7的驾乘空间表现和老款车型基本一致，无论是前排的头部空间还是后排的头部和腿部空间，都非常宽裕，营造出相当舒适宽大的用车氛围。
在储物和后备厢空间表现，新款宝马X7同样和老款宝马X7高度一致。除了拥有非常便利的前后排储物槽以及杯托以外，后备厢空间也是相当宽裕，由于后排座椅支持比例放倒，其后备厢空间还能进一步拓展，实用性极强。
安全：一应俱全
在安全配置方面，新老款车型表现都相当优秀，并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动安全/主动刹车、疲劳提醒、前方碰撞提醒、前/后驻车雷达以及360度全景影像等辅助驾驶及安全配置功能一应俱全。
