汽车的保养知识你又知道多少？
汽车的保养知识你又知道多少
机油的更换问题，首先，机油分为：矿物油、半合成机油、全合成机油，价格也相应由低到高，很多朋友认为一定是越贵越好，因此认为全合成机油是最好的，而也有朋友会为了省钱而只更换矿物油。
其实这么理解都是片面的，因发动机技术的不同，不同的车型所偏好的机油是不一样的，一定要按照自己的车型来购买！而且矿物油大概5000公里换一次，半合成的一般为7500公里更换，而全合成的可以在1万公里时更换，所以省钱的说法也是需要思考的，那么机油上的字母数字都是什么呢？首先，我们能够看到API， API后面的字母代表的是机油的质量级别从SA直到SN代表质量级别越来越高我们大部分买到的其实都是SN级另一个数字字母组合的数值是SA年度等级。
其中字母W代表冬天前面数字数值越低代表低温启动黏度越好，标号分为0W、5W、10W、一直到25，W递增耐低温程度为零下35℃，零下30℃一直到零下10℃递增，W后面的数字则代表高温流动性数值越大高温运动粘度越好，不过要说的是，数值大了，其阻力越大，油耗也相对较高，最后要说的是，机油味比越贵越好，适合的才是最好的，大品牌机油固然比较可靠，但假货也相对更多，因此一定不能图便宜而买到假机油预计这样，还不如买低品牌的真机油对车有利。
再来说说机滤，机滤其实就是机油滤芯，在车辆使用时，机油或多或少都会产生杂质，机滤的主要作用就是对机油中有害杂质进行过滤！关于机滤应该多久更换，我们的建议是在换机油时机滤也同步更换！
跟油相关的还有汽油滤芯，关于汽油滤芯4S店一般建议是3万公里左右更换一次的，不过有的地区油品质量很好，4到5万公里更换也没有影响，但是如果您的地区油品质量一般，建议提前在2万公里左右更换比较合适，不过有的车型汽滤是免维护的！
接下来是空气滤芯，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过过滤，空气中悬浮的尘埃会被吸入气缸中。
就会加速活塞组及气缸的磨损，空滤的更换周期其实和我们的用车环境有关，如果是空气质量比较好的地区，那么更换周期可以延长，相反的话则以比较留意空滤的状态，在保养时我们应做到例行检查，如果发现空滤并没有那么脏，我们可以进行清理。
然后继续使用，如果发现空域已经脏没有清理的必要便需要更换了！同样的环境，相关的还有空调滤芯，我们要做到保养时检查就好，而且厂家也有对应的季节性免费检测推广。
在拉说刹车油，刹车油有个特别大的特点就是具有吸水性，如果含水量过高会严重影响刹车性能！一般建议刹车油更换的周期普遍在两年或4万公里，如果所在地区较为干燥，更换周期也可以适当延长，所以一旦出现刹车性能减弱的问题，在检查刹车盘盘刹车片等零部件的同时，别忘了检查刹车油！
变速箱油，作为汽车最重要的大件之一，变速箱油可不能忽视，但变速箱油的更换周期要按照变速箱的类型和不同车型而定，所以建议大家按照车型的保养手册来定期更换，一般来说，4S店建议手动档车型四年或8万公里就要注意了，自动档车型的变速箱油更换周期是根据变速箱而定的！
同样需要注意的还有转向助力液，4S店普遍给出的建议是两年或4万公里更换！不过实际上我们行车时并没有发现转向上存在异样，更换周期是可以适当延长的，但定期检查却是非常有必要的，不过很多车型采用了电子助力转向，所以也就涉及不到油液检查和更换了。
车身的油液有没有不需要更换的呢？当然有，比如防冻液，他在有很多车型上有著名终身不需要更换防冻液，但是一定要注意的是，不更换并不代表我们可以忽视它，例行检查还是需要做的！
如果发现防冻液低于最低刻度就一定需要添加了，如果您车型的防冻液并不是终生免维护的，那常规的建议是两年或4万公里更换，不过还是相同的，建议按照您的保养手册为准！
