T95超重型坦歼
T95超重型坦歼
T95超重型坦歼是在1943.9月被美国军方提出来的，当时的方案是制造火力更强装甲更厚的坦克，于是1944年美国军方向美国太平洋汽车公司提出研制计划，计划是生产25辆，1945年5月正式开始研制。
但由于战争结束最后只生产出了两辆。其基本目的是为了搞定汉斯的防御工事（齐格飞防线）。
命名:一开始是T28，后来改为T95，在1946.6又改为T28。
产量:2辆原型车
型号:T95/28；T95/28
性能
外形:从外形上看T95显得特别的宽大，但是卸掉两条“腿”后又显得特别“瘦”，显然T95这个特征不是为了好玩，增大与地面的接触面积而减少对地面的压强，这样就使得重达95t的坦克既平稳，也不会陷入泥地里动弹不得。
同时还增加了防护，所以两条多余的“腿”是很有作用的。从设计造型来看它显得方方正正，有一个巨大的炮盾。
火力:它装备的是T5E1型67倍105毫米口径坦克炮，这门炮使用apds，1500m穿深达到了250mm，T95的实际效果会大跌眼镜，因为在当时apds的技术并不成熟。但是忽略这个问题，1500m穿深250mm足以击穿装甲，这样的火力真的投入二战也是恐怖的存在。
机动:它使用的是福特GAF V-8汽油机，410马力（2600转/分），显然这个发动机的能力十分有限，毕竟是95t重的坦克，这只能让它以8km/h的速度前行。
防护:其正面防护达到了305mm厚，还有巨大的炮盾，这在当时就是无敌的存在。没有坦克能击穿它的正面，T95牺牲机动，但是这也确实换来了很厚的正面防护。
其他:105毫米T5E1坦克炮被装在车体前部，可以做左右10度，上下-5度到20度的移动，四名乘员中的一人担当驾驶员，炮的左右分别是两名炮手，车长和驾驶员分别有一个观察塔，在车长的观察塔上装了一挺M2机枪，这也是此车唯一的副武器。
而且要使用它，车长必须探出半身操作，而炮手则有一个火炮望远镜和一个潜望镜可供操作。乘员编制只有4人，而要让105mm T5E1/E2发挥出6rpm的射速，需要两名装填手。
同时考虑到车内弹药的安排，当其隐蔽在可攻击位置进行防御时，驾驶员接替车长指挥，车长兼任辅装填手，以使装填手数目达到两个人。
这是为了对付汉斯的防御工事而设计的坦克，如果用于坦克战这显得就十分尴尬了。7km/h的速度根本无法和前面的部队保持联系。最后还可能被敌方的步兵攻击。
补充数据
车体总长：11.1m
车体宽度：9.85m
车体高度：2.84m
坦克乘员：4人
战斗全重：95t
车辆装甲：正面装甲厚305mm
车载火炮：T5E1型67倍105毫米口径坦克炮，采用无炮塔结构，运用大长径比、尾翼稳定脱壳穿甲弹，备弹62发
方向射界：左11°，右10°，仰角+19.5°，俯角-5°
车载引擎：福特GAF V-8汽油机，410马力（2600转/分）最大时速8km/h，3个前进档和1个倒档，4个油箱总共可以携带400升汽油，最大行程100英里
车辆悬挂：履带4条，行军时外侧2条可拆卸，每条宽19.5英寸
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