昭通至会泽扩建高速公路具体路线

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家住锡都
2012-11-25
知道答主
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 秦开五尺道,汉通西南夷。盛世中国,再续华章。连接云南与中原地区的古老通道,将迎来又一次华丽转身。在国家大力支持和省委、省政府的强力推进下,渝昆高速云南境内最后两段(昭通至会泽、待补至功山)今日同时开工。出滇入川、行进中原的悠悠古道,将全程变身风驰电掣的现代高速公路。
  起于滇川交界水富,至于滇桂交界富宁,一条通道横贯云南南北。这条通道,不仅承载了云南与中原地区血脉相连的厚重历史,也寄托了几代云南人出滇入川、通边达海的历史夙愿。这条通道,北接成渝经济圈、长江经济带,南通珠江三角经济区、北部湾经济区,横贯滇东经济区。这条通道,全长1100公里,大部分路段已建成高速公路,仅有麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山三段200多公里公路为二级公路。
  为了更好地促进国家扶贫开发乌蒙山区和滇黔桂石漠化地区,畅通西南出海通边大通道,把云南建成面向西南开放重要桥头堡,我省今年决定开展南北通道大会战。
  8月3日,麻柳湾至昭通高速公路开工建设,云南南北大通道建设拉开序幕。9月28日,石林至锁龙寺高速公路主线建成通车,国高网广昆高速全线贯通。今天,昭通至会泽、待补至功山两条高速公路开工建设,南北通道大会战全面打响。
  建设南北高速公路大通道,对于完善全省高速公路网络,形成北接川渝通往西南腹地、南下东盟贯穿全省、东进粤桂的通江达海大通道,推动我省加快融入成渝经济圈、长江经济带和珠江三角经济区、北部湾经济区,加快桥头堡建设步伐,具有十分重大的意义;对于推进乌蒙山片区、滇东南石漠化片区扶贫开发,带动沿线经济社会加快发展,将产生积极而深远的影响。
  按照规划,麻柳湾至昭通保留现有汽车二级专用公路,重新选线新建高速公路,设计时速80公里和100公里;昭通至会泽高速公路在现有基础上加宽扩建,改建里程107公里,设计时速80公里,双向4车道;待补至功山高速公路保留现有汽车专用二级公路,重新选线新建,规划建设里程65公里,设计时速80公里,双向4车道。(赵学康)
与笔架增辉
推荐于2016-03-29
知道答主
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昭通至会泽高速公路的路线将在现有的二级路线上进行扩建,也就是在现有的二级路上扩建,出口已经建好了的,这条路在修建二级路时就预留好了的,修起来肯定比昭麻路要快得多。
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