宝马523是几缸
宝马523搭载的是2.5L 直列六缸发动机。
这款标号的宝马523早已经停产停售多年,却堪称是最独特的宝马5系!宝马乃至于在2020年款全面取消了国产3.0T 直列的六缸顶配版,改成了清一色的B48 2.0T发动机。
其发动机输出功率范围在177马力到258马力之间,装备直列六缸发动机。现在的宝马奔驰旗下的合资车型,尾部数字标号越来越高,但发动机缸数、排量和马力总是越来越低。
扩展资料
作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型,全新5系四门中型轿车于1972年面世。由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求,BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。
第二代5系发动机范围:4缸和6缸汽油发动机、525e车型上为实现最大燃油经济性而设计的发动机、M5车型上的24气门顶置凸轮轴动力单元,以及带有涡轮增压器和不带涡轮增压器的6缸柴油发动机。5档变速箱从1983年起成为5系的标准装备(之前为选择装备),并且提供4档自动变速箱供客户选择。
第三代BMW5系是一款全新的车型。发动机系列中包括4缸、6缸、8缸发动机。1997年秋季,带有数字式柴油喷射系统、增压空气冷却装置、三元催化转换器的全新2.5升涡轮增压柴油发动机也被列入了选择装备的范围。
参考资料来源:百度百科——宝马5系
宝马523LI华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品,想以此车来狙击国产奥迪A6,但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市,宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺,而且让很多人有了动力“肉”的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级,用新的523li替代了原来的520li,该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
一般超过2.4的就是六缸了 这没啥疑问的了