布加迪威龙与布加迪威航的区别是什么? 发动机有变化吗?
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其实在布加迪刚出这款EB16.4的时候中文名字就是布加迪威龙(veyron),是纪念布加迪以前的一个车手,以他的名字来命名的。
但是后来官方所有的威龙都改名叫了威航,据说是由于威龙这个名字已经被别人抢先注册了。
但是由于是后来改的,就造成了混乱,有些人会把硬顶的那款叫威龙,敞篷的那款叫威航。所以要说威龙威航的区别就很难说了。
正确的来说,2003年威航(就都叫威航吧)刚出的时候只有一款车型,就是那款硬顶的1001马力的那款,开出了每小时407公里的世界纪录。几年以后威航又出了一款敞篷版,叫grand sport,也是1001匹。
后来有个叫ssc aero的车打破了407的纪录,布加迪当然不高兴啦,就马上以硬顶款为蓝本,做出了一款super sport的车行,发动机不变的情况下马力增到1200匹,重新刷了个431的极速,刷回世界第一。
再后来硬顶的300辆(包括1001的和1200的ss)限量已经售完了,现在只能买到敞篷的grand sport了,但是现在的敞篷版已经可以选择1001和1200两种马力了。
有点复杂吧,哈哈
但是后来官方所有的威龙都改名叫了威航,据说是由于威龙这个名字已经被别人抢先注册了。
但是由于是后来改的,就造成了混乱,有些人会把硬顶的那款叫威龙,敞篷的那款叫威航。所以要说威龙威航的区别就很难说了。
正确的来说,2003年威航(就都叫威航吧)刚出的时候只有一款车型,就是那款硬顶的1001马力的那款,开出了每小时407公里的世界纪录。几年以后威航又出了一款敞篷版,叫grand sport,也是1001匹。
后来有个叫ssc aero的车打破了407的纪录,布加迪当然不高兴啦,就马上以硬顶款为蓝本,做出了一款super sport的车行,发动机不变的情况下马力增到1200匹,重新刷了个431的极速,刷回世界第一。
再后来硬顶的300辆(包括1001的和1200的ss)限量已经售完了,现在只能买到敞篷的grand sport了,但是现在的敞篷版已经可以选择1001和1200两种马力了。
有点复杂吧,哈哈
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你好,限量咆哮战车布迪加威龙,时速最高400+,百公里刹车2.3秒,售价1800万元人民币。
【望采纳】
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唉,不用这麻烦,相信我,威龙,威航根本是一款车,只是音译不同。
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之前有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车,威龙是硬顶,威航是敞篷版,实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的,威航才是布加迪的官方译名,所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航Grand sport。布加迪是法国的跑车品牌,虽然被大众收购,但是工厂仍坐落于法国并在法国生产。
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没有什么区别,发动机也没有变化
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