Question

快递公司的运输车辆是自有的还是加盟的，具体是怎么操作的？

Answer 1

快递公司站点是加盟的。

快递车辆是加盟商自己解决的，加盟商的车辆可以是自有，还可以招聘带车的投递员。中通业务分两块，主线和副线。主线是快递、快运；副线是大票零担、整车。二次上市就是为了强化其副线。

另外中通的主线业务就是快递和快运，其在2020年上半年用20.6%的市场份额占据了中国快递业的榜首。借用快递、快运的标准化特性和轻资产模式，使用加盟的形式就很容易扩张。

扩展资料：

快递、快运的毛利率相对来说是处于中高档，在10~20%，或是更高；而大票零担、整车的毛利率对比下来就处于低级水平，5~15%，甚至更低，而大部分的快递站点都是加盟建立的。

中通的副线业务就是大票零担和整车。中通二次上市，可以解读成一方面继续发展其主线业务，更重要的是要将重点偏向其副线业务了。

除此之外中通的主线业务能够靠加盟来扩张，复制到副线业务上就没那么好用了。因为大票零担和整车业务由于对接的大部分客户为制造企业，需求个性化，标准化需求加大，需要重资产投入。

Answer 2

..首先快递公司站点基本都是加盟的，所以快递车辆基本都是加盟商自己解决的，加盟商的车辆可以是自有，还可以招聘带车的投递员。

追问

你能帮我描述一下货物车辆的运营过程吗？比如说，跨城市的运输。A站点收到货以后用自己的车把所有发往同一个城市的货运到某一个集中点还是说直接运到另一个城市的B站点，然后B站点再派快递员投递？
我不明白中间的这个操作流程，希望你能给描述一下，谢谢！

追答

快递是这么个模式：你晚上或者凌晨把一天收的货物装上货车，去高速旁边等待，你所加盟的快递公司的跑长途的货车会和你见面，装上你所收的货物，卸下你所在区域的货物。当然也有可能长途车会上你的门装卸。。一般快递车辆运输都是班车模式，一个省设立总站，每个市，县都有代理，班车在中间转圈，省外收的货物到总站分装班车。。

追问

原来是这样的啊，谢谢！

Answer 3