Question

请问蓄电池以旧换新有何猫腻?

Answer 1

电池是翻新的。

电池翻新已经形成了一个完整的产业链，经过补水，去硫化，修复软化，开盖换极板，回复容量，打磨等工序后，一组报废的旧电池摇身一变，就成了一组全新的电池。

一般来说到正规的厂家买电瓶都是以全新的价格购买的，电瓶有15个月的保修期.如果是买了小作坊里翻新的电池，质量没有保证，使用寿命很短。要清楚换的旧电池的价值大概是新电瓶的三分之一，用户以为赚了，其实厂家赚的比用户还要多。

扩展资料：

注意事项：

新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然趴窝造成损失。

参考资料来源：人民网-废旧动力电池回收处理体系亟待完善

参考资料来源：百度百科-蓄电池

Answer 2

你好：猫腻有三：一是好的电瓶，他们自己可以修理，有利润可图；二是低价收，正常价卖给厂家图利；三是因为开办电瓶厂成本特地，技术也不高，三天学会，很多个人自己开电瓶厂，质量也算过得去，冒充正规厂家的产品，也不交税，所以以旧换新图利。目前基本这三种的猫腻。

Answer 3

电池可以翻新，正常的电池使用寿命大体在2至3年，一般保修1年。假如他有给你保修一年左右的话，以旧换新还是可以接受的，毕竟旧电池自己留着用处也不大。另外一点就是看补的差额了，电池价格是按它的容量来计算的，电池上面一般会标如45Anh,60Anh(安时)，一般现在旧电池回收价格在每Anh(安时)1--1.5元左右吧，但是各地方价格会有所差别。希望对你有帮助

Answer 4

没有

本人 就是做电动车维修地 ，蓄电池以旧换新就是回收蓄电池内部地铅极板，就像百姓家里的废铁废铝一样，进行回收资源再利用

Answer 5

电动车电池以旧换新存在哪些猫腻？行业人士揭秘内幕知识