三菱翼神VS科鲁兹?

科鲁兹1.8ATSEVS翼神1.8致尚版。买车主要考虑以下几点:1.舒适噪音小2.安全空间大3.养护费用低的4.无硬伤。预算15W左右(加其他费用)请问哪款车性价比比较高... 科鲁兹1.8AT SE VS 翼神1.8 致尚版。买车主要考虑以下几点:1.舒适噪音小2.安全空间大3.养护费用低的4.无硬伤。预算15W左右(加其他费用)请问哪款车性价比比较高?谈谈你们的经验和感受,请不要复制汽车网的配置信息,如有体验过其中两款或者三款的请从空间 动力 配置 油耗 保养五个方面分析,非常感谢 展开
 我来答
aaade0
2012-04-08
知道答主
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朋友,我以前也向你那样做比较,后来我买了翼神,现在一个月了.
空间:翼神比科鲁兹大,这个很明显,就是后档风玻璃下,后坐的后面小了点。
动力:翼神比科鲁兹强劲,加速超车很容易感觉出来。
配置:翼神1。8手动和科鲁兹差不多,主要看你怎么选择,我没选择导航,最主要的翼神的空调 和音响绝对舒服,钥匙难看的要死,和电瓶车那钥匙差不多。还有那非全尺寸备用胎,纠结的很。科鲁兹呢反正看你怎么选择配置。内饰呢可能科鲁兹要好点。翼神我个人也能接受。外观组装科鲁兹肯定比翼神好,翼神车灯缝隙都很大,怠速时候翼神外面听有点噪音,科鲁兹则可以。
油耗:翼神公布7。9(手动)我个人开了综合大概在6毛左右,7。5升左右,可能后期还会好点。科鲁兹则比翼神要高。
保养:这个东西我不熟悉,4S店二保翼神大概也就400以内。科鲁兹不知道。

以上就是我选择翼神的原因,你参考下
凌熙V5
2013-01-04
知道答主
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科鲁兹1.6T采用前麦弗逊式独立悬架、后悬挂采用瓦特连杆,不多说,我想你懂的,变速箱采用德国进口M32,6速手动变速箱,车身带有ESP稳定系统,60公里时速紧急刹车1米距离,最高时速245爆表,百米加速7.5秒,这个也要看个人技术,翼神跑到190公里时速车就开始漂了,科鲁兹1.6T 245爆表,车子照样不慌不忙.翼神发动机变速箱都是进口的,但是手动就不是进口的,如果这车子你选择自动挡,那么这车还有什么乐趣呢?两车的做功当然科鲁兹,这是共认的,两车你选择最高配,建议科鲁兹6T,在此我不是翼神车主也不是科鲁兹车主,我只是说我的个人观点,但是主要还是个人欣赏观不同.

至于翼神 你能看到的是做工 不能看到的再告诉你几个
1.元宝梁目测和手摸不足10mm最多8mm
2.前后悬挂都是焊接完成 懂焊接和铸造的区别吧
3.有机会留意下翼神的前后悬挂弹簧 和 刹车盘厚度以及尺寸我不会告诉你 什么EVO底盘 什么赛车外观 之类的话 那样太幼稚,别忘了你是开车不是开赛车,翼神永远是翼神,不可能像EVO哪样, 以上说的3点你应该懂的,日本车轻也是出了明的,把可靠放在第一位的 可靠没了 谈别的全扯蛋
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老司机

2012-04-12 · 不普通的汽车爱好者
知道大有可为答主
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降噪 数值越小越好
东南翼神 车内噪音:39.4db/58.7db/65.5db
上汽科鲁兹 车内噪音:38.8db/55.4db/62.8db
安全 NCAP测试 回馈距离越长 表示越硬 就跟一个汤圆一个石头 丢在墙上的感觉是一样的
上汽科鲁兹 47.4 回馈2.1米 五星安全
东南翼神 45.11 回馈1.3米 五星安全
空间 复制网站对空间的点评
翼神的,在同级车中没有优势,后备箱也较小
科鲁兹内部空间够用,前排以及后排腿部空间宽敞;储物空间少;后备箱容积一般
养护费用
科鲁兹在6万公里的质保期内消费者在保养车辆上的花费为:自动挡车型5545.4元,手动挡车型5305.4元。
翼神行驶6万公里所需总保养费用为AT:4579/MT:4303元
硬伤?焊接悬挂 和 三梁单臂地盘算不?感兴趣再说吧 两个概念 翼神的拖是在太多
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LKF00407
2012-04-09 · TA获得超过532个赞
知道小有建树答主
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最明显一点,我深圳满大街找不到东南三菱的维修网点,我最后还是选了科鲁兹。
时间就是金钱,我的朋友。
市场保有量科鲁兹是翼神的10倍,网点更多的不得了(除开雪佛兰自己的店,别克也是管雪佛兰的),翼神很多东西都是进口的,加上市场保养量低,你懂的,一要修,各种订货。(我爸那辆凯迪拉克就是,拿去整一整就整了一个多月,就因为各种要换的东西要从国外订)。
最重要的是,三菱前面还要加东南两个字,身价马上掉了10倍不止。
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买车纠结中ing
2012-04-08
知道答主
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科鲁兹要买直接上1.8, 1.6太肉了 尤其起步的时候
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sidhangzhou
2012-04-08 · TA获得超过1万个赞
知道大有可为答主
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三菱翼神好多了,科鲁兹加速太差,感觉根本跑不动。
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