蓄电池搭铁线是负极吗
蓄电池搭铁线并不是负极。
若用正极与车架相连接,称为正极搭铁:若负极与车架相连接,则称为负极搭铁。 搭铁线与正负极的划分并没有着必然的联系。
负极搭铁的特点为:对无线电干扰较小,对车架和车身电化学腐蚀较小,因而搭铁牢靠。
扩展资料:
正极搭铁的特点是:火花塞跳火容易,火花塞和分火头的使用寿命较长,并且蓄电池正极极柱的腐蚀也比较小。70年代以前有较多的汽车电系采用正极搭铁。随着对无线电的要求越来越高和汽车的日益增多,现代汽车已普遍采用负极搭铁。
我国机械工业部的《汽车拖拉机用电气设备技术条件》的标准规定,汽车电系已统一定为负极搭铁。
虽然蓄电池的正极搭铁与负极搭铁各有特点,但在汽车上蓄电池的搭铁极性不容随便改变。因为在汽车上蓄电池是和发电机并联工作的,制造厂家在生产发电机时,已按规定使负极搭铁,发电机的搭铁极性一经确定,蓄电池的搭铁极性就必须和发电机保持一致。
蓄电池使用的注意事项如下:
1、电池需要长时间放置时必须先充足电,一般每一个月补充一次。
2、车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力,以免大电流放电。
3、充电时要使用专用充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。
4、请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。
5、请勿将蓄电池正负极端短路,以免发生危险。
6、禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。
7、禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短。
8、电池组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
参考资料来源:百度百科-负极搭铁
若用正极与车架相连接,称为正极搭铁;若负极与车架相连接,则称为负极搭铁。
正极搭铁的特点是:火花塞跳火容易,火花塞和分火头的使用寿命较长,并且蓄电池正极极柱的腐蚀也比较小。70年.代以前有较多的汽车电系采用正极搭铁。
负极搭铁的特点为:对无线电干扰较小,对车架和车身电化学腐蚀较小,因而搭铁牢靠.随着对无线电的要求越来越高和汽车的日益增多,现代汽车已普遍采用负极搭铁.我国机械工业部的GB2261-79<汽车拖拉机用电气设备技术条件》的标准规定,汽车电系已统一定为负极搭铁。
虽然蓄电池的正极搭铁与负极搭铁各有特点,但在汽车上蓄电池的搭铁极性不容随便改变。因为在汽车上蓄电池是和发电机并联工作的,制造厂家在生产发电机时,已按规定使喃个极搭铁,发电机的搭铁极性一经确定,蓄电池的搭铁极性就必须和发电机保持一致,才‘能保证发电机和蓄电池的正常工作。 如负极搭铁的汽车确有必要改为止极搭铁时,在电系中首先应调换蓄电池极柱的连接线,然后调换电流表两接线柱上的接线头,再改变发电机的极性,使发电机磁极铁芯剩磁方向随之改变。最后调换.点火线圈低压线柱上的接线。 若改装交流发龟机,那么交流发电机也必须是正极搭铁。
2012-04-09
搭铁是直接和负极相连(车身大架就是负极)短路的意思
对于蓄电池来说,也就是说正极用的线走的,负极直接搭铁的了,采用单线制。 检举 回答人的补充
汽车上采用单线制,用电设备电源从蓄电池直接或间接用导线连接过来的,而负极就在就近搭铁可靠的地方搭铁了。因为蓄电池负极已经搭铁了,所以不需要再有回路了,这样就减少了线束。
注意:红线正极 黑线负极