Question

海运货物船期延期,如何理赔?

您好!
我是个货代,有一票货物,因为船东的原因,货物被延迟了3个月左右才到港,现在客人要求经济赔偿. 请问,这样的案例,可以赔吗?如何赔偿?赔偿依据是什么?可以参照哪一条法律?

非常感谢!
谢谢各位的解答,我的货物是拼箱货物,机械类的,从广州黄埔港-PORT SAID(那么巧),有三个原因,1,货物超高,需要HQ才能装,且有20多个立方. 2, 预定在DUBAI中转,当时DUBAI塞港. 3,代理公司中间出了问题(可能是经济纠纷),结果又转去了其他地方(这个是主要原因).

Answer 1

海运货物船期延期理赔步骤如下：
1、和船公司进行协商赔偿，私下和解；
2、私下和解不行，就采取诉讼进行索赔。
诉讼取证包括以下证据：
1、如果是取得关于这票货的服务承诺的证据，既当时报给运价，船期和航期的证明。（提单，传真或录音资料）；
2、是提供延迟到港的证明资料、包括代理往来的邮件；
3、是提供自己产生损失的证明资料，比如信用证，合同和往来文件。
船舶是由于何种情况下导致的延迟交付的，是由于船公司/承运人的责任的话，在海事仲裁机构货主就能获得优势地位，如果是不可抗拒的因素导致的比如海难、战争那么货主依据海商法中规定的情况将不能获得任何赔偿。
理赔是保险公司执行保险合同，履行保险义务，承担保险责任的具体体现。一方面，理赔工作做得好，被保人的损失才可能得到应有的补偿，保险的职能作用才可能发挥，社会再生产的顺利运行和人民生活的正常安定才可能得到保障，保险公司的信誉才可能提高；另一方面，通过保险理赔，可以检验承保业务的质量，暴露防灾防损工作中的薄弱环节，便于公司进一步掌握灾害事故发生的规律，总结和吸取经验教训，进一步改进和提高公司的经营管理工作。
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十七条 载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后，方可进出港口、过境停留或者装卸作业。

Answer 2

　　海运货物船期延期理赔步骤：

1. 和船公司进行协商赔偿，私下和解。

2. 私下和解不行，就采取诉讼进行索赔。

　　诉讼取证包括以下证据：

1. 如果是取得关于这票货的服务承诺的证据，既当时报给运价，船期和航期的证明。(提单，传真或录音资料)。

2. 是提供延迟到港的证明资料、包括代理往来的邮件。

3. 是提供自己产生损失的证明资料，比如信用证，合同和往来文件。
   

Answer 3

1\兄弟你的是什么货？集装箱还是散货？船公司是否给你书面承诺到港时间？如果没有那你100％是打不赢这官司的！！我公司也遇到过这情况当时配的是ZIM船！结果108天在到达，是从连云港－－－PORT SAID的，兄弟我咨询过律师，他们说提单背书后面写的很清楚，船公司对于何时到港口有最终解释权利（除非一开始对你有特别承诺）．对于交货期的起诉是肯定失败，
2\但也不是死路有一条你可以起诉，由于船公司船期过常而使货物发生损坏＼变质＼过期，这个到可以尝试，但要举证这是由于船公司延迟交货情况下使货物发生损坏等情况的．（不过一般情况下如果是集装箱货，只要是集装箱的签封没有损坏和集装箱外形没有损坏＼变形等就认为船公司交付了完整的货物），以后还是做CIF至少货物损坏可以有保险公司赔偿！

Answer 4

这件事你比较被动,协商很难得的解决,如果是决定诉讼的话首先是取证
1是取的拼箱公司关于这票货的服务承诺的证据既当时报给你的运价,船期和航期的证明.(提单,传真或录音资料,你自己想办法)
2.是提供延迟到港的证明资料和原因的说明材料,包括二程船信息和代理往来的邮件===
3是提供货主产生损失的证明资料,比如信用证,合同和往来文件===

以上是最基本的前提,如果只是因为到港时间晚而没有取得前期承诺的证据的话赢的可能行很小,快去做取证的工作吧,起码能让你比较有利

Answer 5

这样的案例很多在货物延迟交付的情况下，根据海商法的条款来看，船舶是由于何种情况下导致的延迟交付的，是由于船公司/承运人的责任的话，在海事仲裁机构货主就能获得优势地位，如果是不可抗拒的因素导致的比如海难、战争那么货主依据海商法中规定的情况将不能获得任何赔偿。

在欧洲、美洲、亚洲各个海事仲裁机构的依据都是参考国际海商法的前提下要参考当地的各项特殊规定来仲裁的，一般来说这样的案子很简单的，只要你举证出是谁的责任就很容易的。关键取证的难度很大。