Question

关于街攀和纯攀，以及攀爬车尺寸的选择

1、街攀车和纯攀车有什么区别？可以通用么？在一般的踩跳、正反脚的练习下。本人比较偏向纯攀，精雕细琢的动作。但在大学校园内活动场所比较宽，也想玩玩单轮骑和单轮滑之类的动作。
2、本人175身高，160斤体重。以前玩过20寸的ECHO小车，觉得比较好掌控，时隔十多年，今年28岁，想重新再动作健身只用，觉得26寸的大车做起动作更有气势，但好像更难操控，会太累。
想听听行家给点建议。

Answer 1

街攀和纯攀最大的区别就是坐包了，还有就是前三角角度，后插长度，中轴高度，纯攀较长，中轴较高，角度更适合后轮定做动作，而街攀角度更适合海豚跳这样的动作，现在26的街攀已经很少了，26的街式多数是街车，带有前减震，街攀24的现在很多，比如视屏上经常能见到的丹尼，骑的就是sprint的24街攀，比起26街车，他的可玩性更高，单轮骑单轮滑，这些动作街攀会比纯攀好做一些。175身高推荐你骑24的吧，不大不小，更适合国人比例，至于街攀还是纯攀就看你喜好了，纯攀一步一步的动作，不像街攀那样，多为飞跃动作，当然，好多车友卸掉24街攀的坐包当攀爬玩，哈哈，也还过的去，像个攀的样子，其实大车稳定性很好的，小车好上手，大车更稳定，大车只是你站的高了，做动作不太敢做

Answer 2

街攀和纯攀最大区别就是有无座包，前三角高度，车轮尺寸和把立长度角度等，相信这个你是明白的～街攀在障碍和花式基础上产生，对于像踩跳等动作就少见了，多了旋转跳，挂翻等～单轮滑和骑行上不受影响～
大车做动作的确很有观赏性，资金充裕的可以用轻量化零件弥补重量的不足～大质量的车很有健身作用，练到肌肉扎扎的不是梦，努力