发动机的那些机构、系统组成?
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发动机是将燃料燃烧的化学热能转换成机械能的一种装置,它由许多机构和系统组成。汽车发动机主要结构简述如下。
(一)机体组
发动机的机体组包括气缸盖、气缸体和机油盘。气缸体的上部为气缸,下部为曲轴箱,一般简称为缸体。发动机机体的作用时作为发动机各机构、各系统的安装和配合的基体,而且本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、汽油喷射系、冷却系、润滑系的组成部分。因此,严格的区别发动机各系统所归属零部件是困难的。气缸盖和缸体内壁与活塞顶部组成一个单坡屋脊性燃烧室,燃烧室中央有一个电火花塞,用来点燃混合气体,所以,机体组是承受高温高压的机件。
(二)曲柄连杆机构
曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带飞轮的曲轴。这是发动机借以产生动力,并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。在结构分析时,常把机体组和曲柄连杆机构合并一起。
(三)配气机构
配气机构包括进气门、排气门、挺杆、进气凸轮轴、排气凸轮轴以及凸轮轴正时皮带(由曲轴正时齿轮驱动)。配气机构的作用是将可燃气体及时充入气缸和及时地将燃烧作过功的废气从气缸中排走。
(四)电子控制汽油喷射系统
电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。
燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。
进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。
燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功。
电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期。
(五)点火系统
点火系统包括点火器、点火线圈、分电器、火花塞和点火电子控制器。点火电子控制器由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和ECU组成。点火系的作用是ECU根据发动机的各种状况,计算点火正时并将点火正时信号送至点火器。点火器将点火线圈产生的高电压依次按序分配到各个火花塞产生火花,点燃可燃混合气。
(六)排气系统
排气系统包括排气歧管、净化器、前排气管、中间管和排气尾管,其中在中间管和尾管都装有消声器。在净化器前端装有主氧传感器,其后端装有副氧传感器。氧传感器的作用是检测废气中氧的含量,帮助ECU了解燃烧过程中空气量是不足还是过量。ECU决定下一循环的喷油量的修正,使发动机处于完全燃烧状态。
(七)冷却系统
冷却系统主要包括水泵、散热器、电控风扇、液力耦合器、节温器、水阀和缸内的冷却水套。其作用是把发动机受热机件的热量带走,散发到大气中去,保证发动机正常工作。同时,也为空调取暖器提供热量。
(八)润滑系统
润滑系统采用压力供油润滑系统,它由机油泵、机油压力调节器、机油滤清器、机油冷却器和油道组成,其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻相对运动机件的磨损,并部分作为冷却摩擦零件,清洗摩擦表面,加强密封作用。
(九)起动系统
起动系统是一种起动器,它装有一只驱动齿轮的小型高速马达,使静止的发动机起动并转入自行运转。它包括起动器、起动继电器和防盗系统。
(十)充电系统
充电系统由蓄电池、交流发电机和IC调节器组成。它的功能是当发动机转动时,发电机发电供车上电器所需的电量,同时向蓄电池冲电
(一)机体组
发动机的机体组包括气缸盖、气缸体和机油盘。气缸体的上部为气缸,下部为曲轴箱,一般简称为缸体。发动机机体的作用时作为发动机各机构、各系统的安装和配合的基体,而且本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、汽油喷射系、冷却系、润滑系的组成部分。因此,严格的区别发动机各系统所归属零部件是困难的。气缸盖和缸体内壁与活塞顶部组成一个单坡屋脊性燃烧室,燃烧室中央有一个电火花塞,用来点燃混合气体,所以,机体组是承受高温高压的机件。
(二)曲柄连杆机构
曲柄连杆机构包括活塞、连杆、带飞轮的曲轴。这是发动机借以产生动力,并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。在结构分析时,常把机体组和曲柄连杆机构合并一起。
(三)配气机构
配气机构包括进气门、排气门、挺杆、进气凸轮轴、排气凸轮轴以及凸轮轴正时皮带(由曲轴正时齿轮驱动)。配气机构的作用是将可燃气体及时充入气缸和及时地将燃烧作过功的废气从气缸中排走。
(四)电子控制汽油喷射系统
电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。
燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。
进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。
燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功。
电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期。
(五)点火系统
点火系统包括点火器、点火线圈、分电器、火花塞和点火电子控制器。点火电子控制器由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和ECU组成。点火系的作用是ECU根据发动机的各种状况,计算点火正时并将点火正时信号送至点火器。点火器将点火线圈产生的高电压依次按序分配到各个火花塞产生火花,点燃可燃混合气。
(六)排气系统
排气系统包括排气歧管、净化器、前排气管、中间管和排气尾管,其中在中间管和尾管都装有消声器。在净化器前端装有主氧传感器,其后端装有副氧传感器。氧传感器的作用是检测废气中氧的含量,帮助ECU了解燃烧过程中空气量是不足还是过量。ECU决定下一循环的喷油量的修正,使发动机处于完全燃烧状态。
(七)冷却系统
冷却系统主要包括水泵、散热器、电控风扇、液力耦合器、节温器、水阀和缸内的冷却水套。其作用是把发动机受热机件的热量带走,散发到大气中去,保证发动机正常工作。同时,也为空调取暖器提供热量。
(八)润滑系统
润滑系统采用压力供油润滑系统,它由机油泵、机油压力调节器、机油滤清器、机油冷却器和油道组成,其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻相对运动机件的磨损,并部分作为冷却摩擦零件,清洗摩擦表面,加强密封作用。
(九)起动系统
起动系统是一种起动器,它装有一只驱动齿轮的小型高速马达,使静止的发动机起动并转入自行运转。它包括起动器、起动继电器和防盗系统。
(十)充电系统
充电系统由蓄电池、交流发电机和IC调节器组成。它的功能是当发动机转动时,发电机发电供车上电器所需的电量,同时向蓄电池冲电
2023-10-26 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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一、机体组、组成:气缸盖,气缸体和曲轴箱 2、作用:作为发动机各机构、各系统的装配基体,是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架,与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。
二、曲柄连杆机构、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用:是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。
三、配气机构与进排气系统 组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)作用:使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。
五、起动装置 、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用:使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
六、冷却系 、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。润滑系 组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。
二、曲柄连杆机构、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用:是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。
三、配气机构与进排气系统 组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)作用:使可燃混和气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
四、供给系统和调速器、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。
五、起动装置 、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 2、作用:使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
六、冷却系 、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。润滑系 组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。
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2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
途虎话养车
途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;
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发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。
两大机构:
1、曲柄连杆机构 2、配气机构
五大系统:
1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统
两大机构:
1、曲柄连杆机构 2、配气机构
五大系统:
1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统
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