发动机下排气管喷机油是怎么回事

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普旭 2023-06-06
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真空泵出现问题时,可根据厂家意见自己检测,如若仍旧无法解决可能需进厂维修。Busch 普旭真空作为知名的真空泵厂家,可提供全套的售后服务,包括标准化维修,服务保养合约,交换服务等等,在电话联系排故仍无法解决问题时可安排专业的技术人员上门为您排忧解难。以上回答如果还觉得不够详细,可以咨询下普旭真空设备国际贸易(上海)有限公司。普旭真空设备国际贸易(上海)有限公司及普旭真空技术(上海)有限公司是德国普旭在中国的全资子公司,凭借在真空泵及真空系统领域 50 多年的经验,普旭可提供种类齐全的产品,为全世界提供广泛的工业真空…
动植物世界
高粉答主

2019-11-11 · 原创动物解说创作者(原创、原创、原创) 每天都趴网看各位的评...
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发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中严重缺少,那么车辆已出现烧机油情况。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与燃烧。

主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养,长期如此的话,不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能。

扩展资料:

气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。

1、一般式气缸体:其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差

2、龙门式气缸体:其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。

3、隧道式气缸体:这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。

参考资料来源:百度百科-发动机



普旭
2023-06-06 广告
柴油机排气管会排机油的原因:一、曲轴箱内机油过多,超过了油标尺的上限,造成飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室。二、活塞与缸套配合间隙过大,缸套圆柱度超差,机油窜入燃烧室。三、活塞环刮油能力下降,造成刮油不良而烧、排机油。四、活塞环弹力... 点击进入详情页
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高粉答主

2019-11-11 · 醉心答题,欢迎关注
知道小有建树答主
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发动机掉转速、无力、下排气大还滴机油,这都是发动机出了毛病。问题出在四配套上(发动机活塞、缸套、活塞环、活塞卡销)。四配套长期磨损使得间隙变大导致下排气大并伴有喷机油的现象。

故障处理注意事项:

一、在组装前,部件进行彻底清洗。

二、准备好发动机修理包、油封等。

三、严格按照标准扭矩,和螺栓紧固顺序紧固各部位螺栓。

四、滑动部位请涂抹机油后再安装 。

1、彻底清洗发动机部件

2、将曲轴、大瓦、轴承座清洗干净后,安装曲轴和大瓦。

3、将曲轴洗净后安装在缸体上。

4、特别注意瓦盖的安装顺序,并安装止推片。

5、对照缸套与缸体的配对标记,安装缸套。

扩展资料:

汽车排气管保养常识:

首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时,应防止消声器内部进水。如果不小心进水,应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油,在这里要强调一下加油的具体做法:

首先,拆下消声器,消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。

蓝烟消失后,取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护,平时按每半年进行一次加油维护。

其次,便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时,首先应该关闭阻风门启动发动机,并注意将阻风门及时打开。

千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门,因为当消声器表面有油污时,着车后会使其表面颜色变色发黄。另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,也一定要及时清理,以免影响其散热功能。

虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。

但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。

参考资料来源:百度百科-汽车排气管

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鬓发白了
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  1、发动机下排气出机油是因为缸桶活塞环到了极限,需更换。
  2、发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
  3、有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分。人们不断地研制出各种不同类型的发动机,主要可分为:内燃机、外燃机、电动机三类。
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星獅潤滑油
2012-04-16 · TA获得超过585个赞
知道小有建树答主
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这个有两种情况,一种是机油 的加注量超过油缸了;一种就是机油的粘度比较差,导致机油的包覆性差了,所以才会出现喷油的情况,如果是这样的情况比较建议更换一款机油,推荐使用星狮润滑油,一款新加坡进口的稿品质润滑油,具有很好的油缸包覆性,既能省油耗,还了绿色环保!
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解放悍
2012-04-16 · TA获得超过613个赞
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活塞环磨损过大 更换四配套
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