Question

山地车请教！怎么分类？

比如xc,am，这些都是什么意思？atx690又属于什么？复制粘贴就算了。
车链哪个牌子的好？车架？pro的样子太土了。。。
还有就是谁知道淘宝哪家配件不错，推荐一下。
sram和SHIMANO哪家相对来说变速器更好？microshift就不用说了。。。。

Answer 1

你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~

山地车XC指的有两种：
1.是设计用于从下而上的爬坡路段，轻量化及高效率为主要目的山地车（这是大众对XC最普遍的说法）
2.全功能车，亦是一般大众所说的 '登山车'

山地车AM也有几个等级，一般指的是：有更长的避震行程，以及下坡的操控性及更好信赖度的山地车

捷安特的atx690属于城市山地车，低端娱乐级别用的，XC或AM都是级别较高的山地车。

车链哪个牌子的好？shimano ，sarm，kmc

车架？仁者见仁智者见智，碳纤维，铝合金，钛合金，钪合金~~~不同种类有不同品牌去发展~

sram和SHIMANO哪家相对来说变速器更好？
相对来说，sram性价比高，变速迅速，但是做工较粗~
shimano定位细腻精准，手感较好，做工也好~

淘宝卖家，主要参考信用度吧，不能违反知道规则所以就不举例了~

追问

我真的很像加入团队，，可惜没有一家团队搭理我。。。。。我的希望寄托给你们了~~~

我提交了入团申请了。。。。快去搭理搭理我、、、、、、、、、、

Answer 2

简单来说，XC是爬山多过下山，爬山车，AM上下山差不多，690就是普通山地车，不是功能车，车链喜玛诺、KMC都挺好，车架样子就多了，看你想买什么牌子、什么价位的了，淘宝上天津单车苑这家店不错，一般玩车的都知道

Answer 3

车链除了岛野和速联外，用的比较多的就是KMC（桂盟）的用的比较多。车架普通的有V-KET，MOSSO；高端的有Specialized(闪电)，Trek，Cannondale等等。岛野家的变速柔和平顺，前拨技术好于速联。速联家的干脆利落，后拨张力大，适合越野。