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美国航母总共出过两次大的事故,楼上说的那个算小的了,说简单些,就是夜间已经降落的飞机还没有离开甲板到安全停放区的时候,第二架就降落了,于是撞上这架正在跑到上移动的飞机!这个不算最大的!
越战期间1967年佛瑞斯塔号航空母舰,才加入战斗五天,准备去空袭的时候,都已经装弹了,一架战机在点火的时候,突然引发了导弹,结果击中了前面停放的一架也挂弹了的飞机,于是瞬间爆炸,引燃了周围其他挂弹的飞机,产生连环大爆炸,除了被直接击中的那架飞行员是被直接炸死外,其他的飞行员都是活活被烧死的,那次总共死了100多人,多数是因为飞机有料渗透到下甲板燃起大火,烟雾了什么的综合一起,也就是说,上面除了飞行员 和救火人员是几十秒内先后被炸死烧死,下甲板因为烟雾和大火也死了很多,下面的死的最多,100多条人命!
原因:当时由于轰炸频繁,为节约,上面决定用一些比较老旧的炸弹,而这些的线路什么的也当然老旧了,容易故障!还有就是当时真正的先后顺序是,点火后再地勤人员开打战机与导弹之间的导线,结果当初为了效率于是允许提前接通导弹与战机之间的电源!其实没什么的,因为导弹尾部有安全插销,但是由于当时风大,风将导弹后面的安全插销上面的红色条幅吹的四处摇摆,结果将安全插销给吹掉了!于是就有上面所说的了,点火的时候启动了导弹,直接发射出去击中了都在停放的已经挂弹准备起飞的其他战机。
越战期间1967年佛瑞斯塔号航空母舰,才加入战斗五天,准备去空袭的时候,都已经装弹了,一架战机在点火的时候,突然引发了导弹,结果击中了前面停放的一架也挂弹了的飞机,于是瞬间爆炸,引燃了周围其他挂弹的飞机,产生连环大爆炸,除了被直接击中的那架飞行员是被直接炸死外,其他的飞行员都是活活被烧死的,那次总共死了100多人,多数是因为飞机有料渗透到下甲板燃起大火,烟雾了什么的综合一起,也就是说,上面除了飞行员 和救火人员是几十秒内先后被炸死烧死,下甲板因为烟雾和大火也死了很多,下面的死的最多,100多条人命!
原因:当时由于轰炸频繁,为节约,上面决定用一些比较老旧的炸弹,而这些的线路什么的也当然老旧了,容易故障!还有就是当时真正的先后顺序是,点火后再地勤人员开打战机与导弹之间的导线,结果当初为了效率于是允许提前接通导弹与战机之间的电源!其实没什么的,因为导弹尾部有安全插销,但是由于当时风大,风将导弹后面的安全插销上面的红色条幅吹的四处摇摆,结果将安全插销给吹掉了!于是就有上面所说的了,点火的时候启动了导弹,直接发射出去击中了都在停放的已经挂弹准备起飞的其他战机。
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生活在和平时代的美国尼米兹号航空母舰常常“英雄无用武之地”,向来“娇贵”。然而,1981年5月26日,它却遭到了重创!
1981年5月25日晚,尼米兹号在美国佛罗里达州杰克森维尔以东70海里的大西洋洋面上正准备回收模拟作战归来的机群,然而,一架610号电子对抗机在第一次降落时没有成功,飞机触舰后擦着甲板又复飞。
二十多分钟后,610号飞机再次进入降落航线,这次飞机降落在舰上了。但令人感到意外的是,飞机下降时以大于最佳着舰速度降落,降落后又没有对准跑道中线,而是位于跑道中线的左侧,机头向右斜,引降员却没有发出飞机偏离中线的呼叫。
就在此时,飞机从左向右,越过中线,向右侧冲去,610飞机撞向停在飞行甲板上的机群……
610号电子对抗机正好撞向另外三架F—14战斗机,而这三架飞机各装载有一枚麻雀导弹、一枚“响尾蛇”导弹和一枚“不死鸟”导弹,更糟糕的是,其中还有一架是刚加过油的飞机。
巨大的爆炸声响过后,这四架撞在一起的飞机立即被大火吞没了。610号机上的驾驶员和另外两名电子对抗机军官猝不及防,还没有来得及启动救生弹射装置,就葬身于火海之中。刹那间,在四千平方英尺的范围内火光冲天,从那架刚灌满油的飞机油箱里不断漏出的燃油又助长了火势。在火中有六枚导弹随时都有爆炸的可能,舰上的消防队员立即行动,迅速控制住火势。
正当大家以为灾难已经过去的时候,又一声巨响从飞机残骸中传出,一枚麻雀导弹由于受到烈焰的烘烤而发生爆炸,正在灭火的水兵被击倒;随后又是一次爆炸,所幸其余的导弹从一开始就被消防队员用盐水冷却,否则,更大的爆炸还可能发生。尼米兹号直到第二天凌晨2点多钟才解除了危险警报,四架被烧得不成样的飞机残骸连同烤糊的不死鸟导弹一起被扔进了大海。
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰,是一座浮动的机场和海上城市,有“海上巨兽”之称。它的舰身全长332.9米,宽76.8米,舰上的甲板面积相当于三个足球场,舰身高达三十层楼。舰上载有95架军用飞机,还有对空导弹。其推动力为两座核反应堆,26万匹马力。它携带的核燃料可用13年。舰上有5600名官兵,仅厨师就有100余人。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店,仅照明灯就有29184盏。
这次坠机爆炸事件共使14人丧失了生命;42人被大火烧伤或被导弹爆炸的碎片击中致伤;另有11架飞机被毁或被烧伤。仅飞机一项就损失了5345万美元,其它设备与财产损失达448万美元。这次事件造成的人员伤亡之多,飞机、设备损失之大,是美国海军航空史上绝无仅有的。鉴于这次事故,尼米兹号采取了一系列改善措施,以防止重大的事故再次发生。
1981年5月25日晚,尼米兹号在美国佛罗里达州杰克森维尔以东70海里的大西洋洋面上正准备回收模拟作战归来的机群,然而,一架610号电子对抗机在第一次降落时没有成功,飞机触舰后擦着甲板又复飞。
二十多分钟后,610号飞机再次进入降落航线,这次飞机降落在舰上了。但令人感到意外的是,飞机下降时以大于最佳着舰速度降落,降落后又没有对准跑道中线,而是位于跑道中线的左侧,机头向右斜,引降员却没有发出飞机偏离中线的呼叫。
就在此时,飞机从左向右,越过中线,向右侧冲去,610飞机撞向停在飞行甲板上的机群……
610号电子对抗机正好撞向另外三架F—14战斗机,而这三架飞机各装载有一枚麻雀导弹、一枚“响尾蛇”导弹和一枚“不死鸟”导弹,更糟糕的是,其中还有一架是刚加过油的飞机。
巨大的爆炸声响过后,这四架撞在一起的飞机立即被大火吞没了。610号机上的驾驶员和另外两名电子对抗机军官猝不及防,还没有来得及启动救生弹射装置,就葬身于火海之中。刹那间,在四千平方英尺的范围内火光冲天,从那架刚灌满油的飞机油箱里不断漏出的燃油又助长了火势。在火中有六枚导弹随时都有爆炸的可能,舰上的消防队员立即行动,迅速控制住火势。
正当大家以为灾难已经过去的时候,又一声巨响从飞机残骸中传出,一枚麻雀导弹由于受到烈焰的烘烤而发生爆炸,正在灭火的水兵被击倒;随后又是一次爆炸,所幸其余的导弹从一开始就被消防队员用盐水冷却,否则,更大的爆炸还可能发生。尼米兹号直到第二天凌晨2点多钟才解除了危险警报,四架被烧得不成样的飞机残骸连同烤糊的不死鸟导弹一起被扔进了大海。
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰,是一座浮动的机场和海上城市,有“海上巨兽”之称。它的舰身全长332.9米,宽76.8米,舰上的甲板面积相当于三个足球场,舰身高达三十层楼。舰上载有95架军用飞机,还有对空导弹。其推动力为两座核反应堆,26万匹马力。它携带的核燃料可用13年。舰上有5600名官兵,仅厨师就有100余人。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店,仅照明灯就有29184盏。
这次坠机爆炸事件共使14人丧失了生命;42人被大火烧伤或被导弹爆炸的碎片击中致伤;另有11架飞机被毁或被烧伤。仅飞机一项就损失了5345万美元,其它设备与财产损失达448万美元。这次事件造成的人员伤亡之多,飞机、设备损失之大,是美国海军航空史上绝无仅有的。鉴于这次事故,尼米兹号采取了一系列改善措施,以防止重大的事故再次发生。
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