踏板摩托车化油器混合比问题
我的车混合比被调过了是不是猛加油门感觉油上不来就是太稀了?那么太浓会出现什么现象还有就是现在有时停车容易熄火怠速也调高了还是会有这种现象是刚买一个月不到的新车车感觉有点耗...
我的车混合比被调过了 是不是猛加油门感觉油上不来就是太稀了 ? 那么太浓会出现什么现象 还有就是现在有时停车容易熄火 怠速也调高了 还是会有这种现象 是刚买一个月不到的新车 车感觉有点耗油 4升不到的油箱只能开100公里 修车老板说原厂化油器不怎么行 最好换个 我也不是很懂 求高手解答 我的踏板车是中能的品牌 比亚乔下面的牌子
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混合比紊乱是费油的原因之一,但并非全部。你应该先检查空滤器并清洁,必要时更换。另外,整车的设计是否合理(导流、传动、惯性等)机件质量是否过关等等。
混合比的调整:1调整油门线自由间隙至2---6mm。2将混合比螺钉(左侧面)轻轻旋到底,再回转1.5--2圈 。3着车预热5分钟左右后,调整怠速螺钉至有怠速。4慢慢地左右旋转混合比螺钉至发动机最高转速。5降低怠速后,重复“4”。6把怠速调至标准转速。7加速、回油,检查发动机加速是否有力,回油是否平滑,怠速是否平稳。
混合比的调整:1调整油门线自由间隙至2---6mm。2将混合比螺钉(左侧面)轻轻旋到底,再回转1.5--2圈 。3着车预热5分钟左右后,调整怠速螺钉至有怠速。4慢慢地左右旋转混合比螺钉至发动机最高转速。5降低怠速后,重复“4”。6把怠速调至标准转速。7加速、回油,检查发动机加速是否有力,回油是否平滑,怠速是否平稳。
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你找的修车老板忽悠你了,只要是原厂配套的化油器应该是经过检验合格产品﹚市场零售的不可能更好.这是个巫医,维修不好就给你个近乎合理的诊断.
化油器混比调整;
1 将车发动着火到缸体有轻微烫手温度
2 化油器油面调到中档
3 节气门中间的油针调到最低点
4 关闭风门,启动机器如果启动比较顺利,
开启风门急加速,如果发现化油器回火,说明进油少混合器稀了,
如果化油器不会火急加油转速提高的慢,把风门适量关小使加速正常,平稳.这个状况说明混合器任然有点稀,将节气门油针向上提起一个格.
5 关闭风门启动机器如果排气管放炮,说明进油多.空气少,将桴子室油面降低一点就可以了.
发动机运转时候,关闭风门和开启风门可以在微调进风量中分析油,气混合比含量,太稀了化油器回火,太浓了消音器放炮,两者都会引起急加速慢的反应.
6 混合气调好后调整怠速.
化油器混比调整;
1 将车发动着火到缸体有轻微烫手温度
2 化油器油面调到中档
3 节气门中间的油针调到最低点
4 关闭风门,启动机器如果启动比较顺利,
开启风门急加速,如果发现化油器回火,说明进油少混合器稀了,
如果化油器不会火急加油转速提高的慢,把风门适量关小使加速正常,平稳.这个状况说明混合器任然有点稀,将节气门油针向上提起一个格.
5 关闭风门启动机器如果排气管放炮,说明进油多.空气少,将桴子室油面降低一点就可以了.
发动机运转时候,关闭风门和开启风门可以在微调进风量中分析油,气混合比含量,太稀了化油器回火,太浓了消音器放炮,两者都会引起急加速慢的反应.
6 混合气调好后调整怠速.
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太浓就冒黑烟了、你把火花塞取下查看下燃烧情况、很黑就是油量大了、发白油量有点小、发暗红色属正常、混合气丝调整一圈半就好、满意给佳
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摩托车化油器混合比到底怎么调整?专业师傅今天详细告诉你
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