汽车空档开关原理 40
空档开关的作用：P 停车档，P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
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注意事项
加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。
正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。带档转弯与空档滑行转弯，相同速度，车辆行进的状态有非常大的区别，空档滑行，大多数人都会有感觉车辆向单边倾斜，极不安全。
档位开关一般的车都有，手动挡的只有倒档开关，挂倒档的时候点亮倒车灯。自动变速箱全部的档位都有开关，准确的说应该是档位传感器，变速箱电脑通过这个传感器来知道驾驶员挂的档位，来进行相应的控制。空档开关和档位开关的关系：老款的车他的P档和N档开关是和马达启动开关串联的，只有挂在这二个位置才能启动。新款的车电脑识别空挡信号，再指令马达是否接通。
空档开关的作用：P (Parking) 停车档，或称泊车档： P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
