Question

摩托车配件原厂的与副厂有什么区别？

我的车子是 铃木EN125-2A锐爽 鼓刹的，刚买一年，我想改成碟刹的，摩配店里的老板告诉我改这一套原厂的要700元，副厂的要400多元，我问他质量方面有没有区别他说都一样，我还是有点不放心也不相信，请知道的朋友指点一下，严重感谢了！

Answer 1

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

Answer 2

这个问题首先我们可以从两个方面来解决疑惑：

一、目前市面上流传的摩托车配件有以下四种：

1.原厂配件

由各大摩托车主机厂装机装车的原装配件，带有主机厂出厂标识，每一个摩托车零部件经过检测后合格才能出厂，有些摩托车配件甚至达到了免检标准。

2.品牌配件

由摩托车主机厂外包出来给品牌商代生产的摩托车配件，通常称为配套厂，有主机配套企业出厂的标识，达到主机厂质量要求，抽样质量检测居多。

3.副厂配件

由中小型配件厂自己开模生产生产的摩托车配件，由于生产技术、设备等限制，配件质量、精细度比之配套厂较差。

4.翻新配件

通常是事故车拆车后、或者维修厂更换下来的旧配件，经过小作坊工厂的清洗、加工后重新流入市场。

那么我们如何选择摩托车配件？选对摩托配件？摩托车的配件品质“阶级”不同，价格区间很大，所以我们要选择更需要的配件。

二、我们可以从某些方面来鉴定配件的品质以及质量

1.出于摩托车的新旧程度、行驶公里数，假设摩托车的使用情况在三年之内没出现任何大毛病，应当选择主机厂配件（原厂）或者配套厂（品牌）配件。假设使用年限较久的的摩托车的话，选择副厂的配件就足够了，如果摩托车车况接近报废的话选择小作坊翻新的原厂件就可以了。

2.摩托车车身件（通常是外观件、例如摩托车防尘套等）选择的时候按照自己对摩托车配件价格的预算购买就好，但是必须是不能够影响行驶安全的零部件。发动机系统相关的配件选择的时候就必须讲究一点，第一便是更换比较麻烦，第二又是摩托车的核心动力部分相关的零配件。只要与安全相关的摩托车配件，类似轮胎、刹车制动系统方面的摩托车配件就要选择质量以及品质比较中上的，不要嫌贵，通过观察，正常贵的配件一个顶两个普通用的，算下人工更换费用、以及时间成本，就不会贵了。

3.摩托车配件如何选购？第一是看有无正厂或者配套厂的出厂标识，第二是看配件本身的色泽，抚摸配件本身是否光滑。例如说发动机缸体，看有无出厂标识。再看色泽、是否有沙眼，触碰叶片会不会刺手，厚度如何，重量够不够。齿轮一类的零配件重点触碰轮角是否锋利刺手，如果是翻新的肯定很圆滑，毫无刺手感觉。一些含铜的配件如线圈马达，看看是否是真正的铜线，绕的是否足够。

以上回答部分参考来自百度摩托车配件希望能够对你有所帮助！

Answer 3

不一样，严重的不一样，除非他的原厂零件也是副厂的。 碟刹又称液压刹车，液压泵的质量、里面的橡胶件、高压软管等原厂的和副厂的寿命相差3倍以上。
起初的效果差不多，随着时间的考验就不一样了。请慎重，刹车马虎不得。
你可以找个内行看一下 原厂件 的质量，询问一下来源及售后保障。