Question

火车为什么不可以多挂车厢

如果是因为太长站台不够的话,可以对春节的临时客车采用挂3、40节的办法，在进站的时候分两次卸客啊，
至于说牵引力的问题，拉不动可以跑慢点呀，关键是车厢多了，位子多了，不挤了多几个小时也比挤死人要更可以忍受的．
难道是因为车厢不够用吗？

Answer 1

1、火车车头牵引力的限制，不是无限的。
2、火车站站台长度的限制，火车太长了，就会有很多车厢停在站台外头，旅客上、下火车不方便，不安全。货车挂的车厢比客车多，就是因为不用考虑站台的问题。

Answer 2

楼主挺有意思。客车进站前要提前通知前方车站，行话叫要牌，在要牌后，有前方车站开通线路，客车才能进入。想楼主说得那样，先拉一部分进站的话，另一部分滞留在线路上，会导致后面的车辆无法进入。而且当机车把前面部分的车牵出后，无法回到原来的线路上继续牵引的。还有就是如果不是终到站，停点很短的，小站就停5分钟，前面的旅客到站下车了，后面的还得继续等，别说5分钟，50分钟也不行啊

Answer 3

平时看火车拉车厢很容易 但那都是在很多条件下的 火车前进的坡度是十分底的 车厢多了 在一些看起来平却有小坡度的地方不但前进很困难 还会有很多不利的地方

Answer 4

多了拉不动