Question

原车大灯跟改装的双光透镜大灯有什么不同之处？

Answer 1

原车大灯的透镜一般都是单光的且是卤素灯泡，改装的双光透镜大灯要配氙气灯泡的，比卤素灯泡要亮很多而且还省电，寿命也较卤素灯长.

1、氙气灯：
　　传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为
　　3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发
　　光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更
　　舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
　　2、发光强度：
　　传统卤素灯的前照灯灯泡为 55W，只有1000 流明左右的亮度；专用的
　　双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的功率就能产生3200 流明左右的强光，
　　亮度提升300%，拥有超长及超广角的视野，为您的夜间行车带来前所
　　未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车
　　的安全性，降低了事故发生率。
　　3、节能
　　双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上的光，大大
　　的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了车辆的
　　性能，节约了能源。HID氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此
　　使用寿命更长。
　　4。氙气前照灯性能显著提升：
　　近光灯的光型在双氙气透镜的驱动下更近理想化，明暗区对比明显，
　　明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光区域宽度是
　　卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法
　　规的最高值，保证了在夜间会车时对面驾驶者不眩目，确保您交会
　　车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个
　　远光灯）
　　亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速
　　或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。

Answer 2

原车透镜：太暗，单光，哪怕换氙气灯上去也散光，灯泡型号：H系列的卤素灯泡用卤素灯泡
改装透镜：亮三倍以上，而且是双光，能切换远近光，灯泡型号：D系列的透镜专用氙气灯泡

Answer 3

原车大灯的透镜一般都是单光的且是卤素灯泡，改装的双光透镜大灯要配氙气灯泡的，比卤素灯泡要亮很多而且还省电，寿命也较卤素灯长，

Answer 4

　　原车大灯透镜是单光卤素灯泡，双光透镜大灯是氙气灯泡，省电，寿命长。
　　双光透镜，多用于近远光共用一个光源的氙气大灯，透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的。这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换。
　　此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用，提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。

Answer 5

您好，灯光的亮度bai好不好，不是单靠du换一zhi个更亮的灯泡就可dao以的，而是靠透镜和光源依靠zhuan光学原理，配合出来才有好的效果，透镜存在的意义就是让所有的光，聚集起来均匀铺洒在路面，这就是我们常说的铺路效果，要做到这点非透镜不可。

而且，经常听车主说灯太亮了不好，照的别人受不了，这种替别人着想的人，是可敬的、善良的。但我们要找到问题的关键，不是灯太亮不行，而它的亮度没有照到合适的区域，也就是说这种光线太散，一般出现这种情况都是直接换灯泡带来的后果，因为新灯泡和就配件不匹配，焦点对不上才会产生散光现象。

而大灯升级透镜可以解决这个问题，有透镜的灯光就是为了在不影响别人的前提下，让自己越亮越好，才越舒服越安全，有透镜的灯光是可受约束的