可以通过哪些措施来解决校车安全问题
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1.政府出资,整改校车,争取和国外的校车一样的强悍
2.学校出资,重新购买校车,不要再买些次货来当校车了,校车之间也是有比较的,牌子性能之类的,学校应该保障学生的安全,不然谁敢把孩子的生命教给学校啊
3.群众,每辆校车都有明显的学校标明,其他开车的叔叔阿姨哥哥姐姐看到了,为了祖国的花朵应该放慢车速,宁可迟到也不要将孩子们放置于危险之中
4.司机,校车的司机必须是稳重的,在选择司机的时候一定要对于他的为人了解清楚,万一对方是一个冲动的司机就容易将孩子带到危险之中
2.学校出资,重新购买校车,不要再买些次货来当校车了,校车之间也是有比较的,牌子性能之类的,学校应该保障学生的安全,不然谁敢把孩子的生命教给学校啊
3.群众,每辆校车都有明显的学校标明,其他开车的叔叔阿姨哥哥姐姐看到了,为了祖国的花朵应该放慢车速,宁可迟到也不要将孩子们放置于危险之中
4.司机,校车的司机必须是稳重的,在选择司机的时候一定要对于他的为人了解清楚,万一对方是一个冲动的司机就容易将孩子带到危险之中
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这个其实前两天看电视的时候我也考虑过了,拉的是学生,就可以挤挤,一旦超载出事后果是毁灭性的,司机也想早点下班不是吗,挤挤就能少跑几趟早点下班了。
我觉得首先要从司机入手,经过严格的培训,但是其实关注了很多事故案例发现,很多情况下不光是司机想多拉点,学校其实就是事故的支持者,超载情况其实他们是第一个就知道的,但是他们也从来没有去阻止过,假如是这样就必须有个潜质校方,潜质司机的一个东西出台,
假如在校车上装一个智能识别装置,给所有需要乘坐校车的人发一张卡,打卡入车,人数正好时系统做出提示,可以让司机出发了,但是人数超出时校车是发动不了的,当然假如有学生不打卡偷偷的上去,那么一定说明他没有打卡,系统当月就会记录起来,追查学校的责任,当学生有事不需要做校车时,必须通知班主任,由班主任向学校回报,学校必须在校车出发前1个小时,录入系统,否者校方自己做出解释,然后再车内装一个内置视频头,拍全景照片,有教育局专人定期抽查,有没有违反规定。这么搞应该没有漏洞了吧?再有漏洞就要追查教育局的问题了
我觉得首先要从司机入手,经过严格的培训,但是其实关注了很多事故案例发现,很多情况下不光是司机想多拉点,学校其实就是事故的支持者,超载情况其实他们是第一个就知道的,但是他们也从来没有去阻止过,假如是这样就必须有个潜质校方,潜质司机的一个东西出台,
假如在校车上装一个智能识别装置,给所有需要乘坐校车的人发一张卡,打卡入车,人数正好时系统做出提示,可以让司机出发了,但是人数超出时校车是发动不了的,当然假如有学生不打卡偷偷的上去,那么一定说明他没有打卡,系统当月就会记录起来,追查学校的责任,当学生有事不需要做校车时,必须通知班主任,由班主任向学校回报,学校必须在校车出发前1个小时,录入系统,否者校方自己做出解释,然后再车内装一个内置视频头,拍全景照片,有教育局专人定期抽查,有没有违反规定。这么搞应该没有漏洞了吧?再有漏洞就要追查教育局的问题了
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