Question

新速腾1.8T旗舰版和新福克斯2.0三厢旗舰版哪个好呀，从动力、舒适度、油耗、保值等综合来看。谢谢！

Answer 1

1、售价方面：速腾高出近1.5万元；
2、变速箱速腾是7速双离合，新福克斯是6速，但大众的7速双离合目前投诉较多；
3、油耗上，新福克斯略胜一点，大约省0.5-0.8个；
4、轴距几乎相同，但新福克斯后排空间明显不如速腾；
5、后备箱新福克斯比速腾大20L；
6、发动机功率上新福克斯强一些，但扭距不如速腾，且最大扭距需要6000转，也就是说在加速上不如速腾；
7、从发动机配置看，速腾必定是涡轮增压，新福克斯还是自然吸气，但速腾的发动机是铁，而福克斯是铝；
8、从其他配置上各有优点，比如速腾有胎压检测，比如福克斯的低速安全、盲点检测等。
综合看，动力与保值上，速腾占优，油耗和舒适度福克斯占优，加之新福克斯的一些新技术引用，性价比上新福克斯强于速腾。

Answer 2

说实话，我推荐福克斯2.0L三厢旗舰。
不选速腾是因为，新速腾除了只是拉皮外，减配也是很严重的，舒适度明显没有老款的好。比老款唯一的优势就是车身加长了一些，轴距提高，乘坐空间好点了。但是这也不能掩盖他老黄瓜刷绿漆的本质。这款1.8T的发动机也不新了，基本上就是帕萨特B5（2000年的）的那款。
选福克斯是因为，做工确实厚道，而且是彻底的新车，动力总成全的最新科技，老款的油耗子问题得到了很高的解决，而且轴距也不错，整体上讲，比你速腾这款拉皮车来说，福克斯优势很大。

Answer 3

福克斯也是福特德国研发中心研发的，也属于德系车，只不过福特这个品牌是美国的。要说明的一点是，在中国合资的企业实力及品牌影响力自然是一汽大众的好，所以保值率相对速腾的高。
动力：毫不无疑问，1.8T的比2.0的要强那么点，百公里差不多1秒的差距，还是比较明显的，当然高转速下，福克斯的2.0动力性也非常好。
油耗：这应该是2.0的福克斯占优，相差也不会太大。
舒适度：应该是速腾占优，空间是速腾的大，福克斯偏向运动调校，风格相对激进一点。
价格上新速腾的贵点，自然配置也要高点，不过大众的DSG有些许问题存在，最好别中奖，而且最好是别在很拥堵的城市使用。福克斯的双离合也是干式的，据说有对中国路况改善过，希望能经得起市场考验。
福克斯的优势是强大的底盘和操控，速腾已经更倾向于家用了，所以还是看你的用车取向。

Answer 4

其实各方面两车都差不太多，但从保值来看，还是速腾是这个领域的佼佼者，还是看看新速腾吧，

Answer 5

除了1.8T的机器 其他可以说完全是新福克斯最好 新福克斯是2.0直喷动力其实也不错 但是加速还是涡轮车更快达到最大扭矩 变速箱两个都是干式双离合 但是旗舰新福克斯有很多和沃尔沃相同的东西 主动刹车 并线辅助 都是很有用的 特别是新福克斯悬挂调的也是和以前很不一样

Answer 6

绝对速腾，选车当然首选德系车