昨天重温了《泰坦尼克号号》,我想向船舶领域的专业人士提问:如果泰坦尼克正面撞击冰山,结果会怎样?

当时它的航速有20多节,吃水深度好像有36英尺,正面撞击的话,也许不会造成超过4个密封舱漏水,也就不会沉没。当然可能会有变形。我想事后肯定有过各种争论,请回答者尽可能提供... 当时它的航速有20多节,吃水深度好像有36英尺,正面撞击的话,也许不会造成超过4个密封舱漏水,也就不会沉没。当然可能会有变形。
我想事后肯定有过各种争论,请回答者尽可能提供有说服力的证据。我将根据问题解答的深度,再加奖励分值,绝不吝惜。我希望大家积极讨论,展现出一个会思考和争论的氛围,让我感觉社会还有希望。我觉得百度知道上很多答案都似是而非的,很不严肃,看了人家严肃的电影制作过程所展示的震撼效果,颇感惭愧。
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愁死诸葛亮
2012-05-07 · TA获得超过151个赞
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我个人理解,泰坦尼克号在当时的情况下正面撞上冰山应该不至于沉没。原因有以下几点
1 泰坦尼克号发现冰山的时候虽然已经距离很近了,但是让有一段距离,而且已经执行了双车速倒,正面撞上去的力量会小很多,但是仍会有惯性所残留的速度,但不至于致命。

2 泰坦尼克号以及同级船的船首异常锋利坚固,奥林匹克号在被政府征用作为运兵舰的时候曾经用船首把一艘敌军潜艇撞成两截,而且是船长故意下令去追逐潜艇并撞击的,这足以说明泰坦尼克号以及同级船的船首非常坚固才能让船长有如此信心。虽然潜艇的质量远不及冰山,但是绝对不会对泰坦尼克号在成致命的创伤导致其沉没。

3 水中虽有惯性,但是却和陆地上不同。陆地上汽车撞击的力量会很大,那是因为轮胎抓地力的问题。由于轮胎和地面摩擦抓地是速度的一个保证。而船在水中不会有这么大的摩擦。事实上汽车在冰上行驶所产生的速度和船是很相似的……它和承载自己的冰面(船和水)不能产生很大的摩擦力,所以产生的速度也就只能全靠惯性向前滑行,当撞上物体的时候自然由于和承载自己的冰面(水)没有摩擦力而导致撞击力被抵消一部分。

4 泰坦尼克号的致命伤在于船右侧与冰山尖锐棱角刮蹭到导致伤口太长,多个舱灌水。超出船能承受的极限。但如果正面撞上就算撞的在猛烈也仅仅是最前面的第一个舱被毁,顶多就是船头毁容,船开到纽约之后船长颜面扫地。绝对不至于沉没。

别把船看得太脆弱,也别太神话冰山。他们只不过是水里的两个漂浮物碰在了一起。
来自新神洞文明的关羽
2012-05-05 · TA获得超过179个赞
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正面撞击后也许不会沉,但白星公司就必然破产了
船的惯性加速度会把船头挤烂,船前仓大量进水,运气好的话能控制在4个舱内,运气不好一样沉,因为龙骨可能会在撞击后断裂,外侧钢板会跟着受到海水的压力,向内变型,导致产生裂缝而进水。之后就四面漏水了。
其次,如果他们运气好,船进水不多,沉不了,那么至少会有上百人因瞬间的撞击而丧命。一辆时速40公里的客车撞到一栋大楼,结果一样会很惨···那么白星公司会做出巨额赔偿,当然这都是后话了。
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三少之徒
2012-05-05
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这不难。当它的航速有20多节,吃水深度大概有36英尺时,正面撞击的冰山的话,可以的!根据公式推导也许不会造成超过4个密封舱漏水,也就不会沉没。当然可能会有变形等问题,但不会沉没
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qu845345397
2012-05-05
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龙骨会被损坏,纵倾力矩太大,会散架的
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百度网友37b73d3
2012-05-06 · TA获得超过780个赞
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大部分是钢铁不结实 当时炼铁业并不是十分发达 泰坦尼克号全身都用着不结实的钢铁~~~很容易撞个洞漏水
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