Question

我开了个电动车维修店。专用的电动自行车蓄电池是哪种牌子的最好？我想做代理

我这一直用的是浙江产的“天能”牌铅酸蓄电池，三年前这牌子的电池很好，给用户换在车上可以用两到三年，但现在的电池只可以用到一年半左右，有好多还只有一年。用户都来吵着说电池不好。就这个问题我还问了厂家，但没有得到答案。是不是“天能”厂家做大了，开始偷工减料了？我想知道原因。有人可以解答吗？
谢谢你 你说的很好 我所问的不是指现在市面上销售的48V250W类型的车 而是以前36V180W类型的 以前这类车换上天能的电瓶可以用2到3年 现在最多用一年半 而且在用了7到8个月时常会出现充电器充了不变绿灯 电池缺液的现象 电池加过液后才会好 但是有好多电池加液后又出现放电时间大幅度缩短的现象 真不知道怎么办 是不是电池质量比前几年差了 有办法吗

现在市场上旧电瓶回收的价格降了很多，但厂家的新电瓶为什么没怎么降啊？

Answer 1

时代在进步,技术在更新,现在的蓄电池制造水平比前两年要先进!

不是现在的电池不好,而是现在的电动车不好.

为什么这么说?
因为现在的电动车厂家为争取市场销售上的优势,都追求电机的大功率,行驶时速成倍增升,各种灯具配置繁多,大范围的提高了电流输出量,进而导致目前电动车驱动电机的耗电量比前几年的老式电动车的耗电量要高很多,使得电池组更深层度的放电,单位放电时间变短,寿命也相应的缩短

“用了7到8个月时常会出现充电器充了不变绿灯 电池缺液的现象 电池加过液后才会好 但是有好多电池加液后又出现放电时间大幅度缩短的现象”？
您说的此类现象似乎是充电器输出太大，与电池容量不匹配造成的故障！也不排除不合格电机耗能超标的成因......
哎...怎么说呢？我用天能，超威，华富等，还行，厂商推荐用12AH的我一般就安14AH的，凑合跑2年应该没什么问题。
实在不行，我建议你代理日本Panasonic松下，德国阳光等合资品牌电池，都有在中国建厂，价钱还可以...

要不你网上搜索或者再询问下其他行家

旧电池回收价格降下来很多,只能说明回收渠道不对,“或者目前的市场上，过早损坏的电池更多了?”...
厂家的新电瓶不是没怎么降,而是比今年上半年涨价了,因为原材料(主要是铅)涨价了,我们8月份就有收到专门的电池厂家涨价通知

Answer 2

你好，要不考虑下做电池维护吧，大家质量差了，肯定维护市场就大了哈，不妨考虑下做下绿源电池维护方面的生意。

Answer 3

我们用天能也是质量问题出现的比以前增多了很多,基本10组里面问题电池能到5-6组了,不合格率很高.我们现在都准备换牌子了,但考虑到天能知名度较高,还一直保留着,你可以选择去进一些别的品牌(问下同行哪个牌子质量较稳定)和天能比着卖,但是最好不要把这个牌子丢掉,毕竟天能介绍起来比较好卖.
旧电池价格全国都降的幅度比较大,新的却降的很少,可能是原材料供应上的暂时现象,你可以去网站查下国际"铅"价,相信以后新的会降的,但是旧的我个人认为短时间内不会再涨,因为降价原因咱们都攒了很多等着价格再上去,其实以前的价格那么高有部分原因是抄做抄上去的