Question

集装箱和散货出口港建费和港杂费有什么不同

Answer 1

　　港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
       港口建设费是由国家征收的用于港口公共基础设施、内河水 运、支持保障系统建设的一种政府性基金。（船舶港务费于2009年从行政事业收费转变为政府性基金）,港建费的义务缴费人是货物的托运人（或其代理人）或收货人 （或其代理人）。

　　在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用，比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费，因海关查验发生的转栈、堆存等费用，这些情况在出口时发生的并不是很多，但是进口常会遇到。 恐怕没有哪个货代在报价的时候会把每一单项费用给你列出来，他们只会告诉你，那些费用是包干的，那些费用是机动的。

　　一.空运进口100公斤以下: 报关费120元 劳务费65元 运输费180元 制单费50元 100公斤以上 每加1公斤加收0.57元 仓储、预录入、铲车、搬运费，实报实销

　　二.空运出口 100公斤以下: 报关费120元 劳务费65元 运输费180元 制单费50元 100公斤以上 报关费 120元 订舱手续费 100元 装板费 180元/板 制单费 50元 (市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)

　　三.货柜监管货物运输 2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元，超过200公里，每吨公里按3.50元收取。 国际空港转运货物，按照进口转运，出口转运，比对进出口货物收费标准收取。

　　四.海运进口散货(新港)-(北京)，200公里。 5M3以下 报关费 200元 劳务费 650元 运输费 1250元 散货5M3以上，每加1M3加收150元。

　　五.海运进口集装箱货物(新港)-(北京)，200公里。 1×40'运费2400元 1×20'运费1400元 报关费 200元。(新港报关) 录入费 20元(每四项) 转关报关费 200元。(新港监管转运至货流中心) 靠台费 1×20'150元

　　例如图：

　　经由港口吞吐的内外贸进出口货物和集装箱，按规定的费率，以进口或出口分别征收一次货物港务费。其中外贸进出口货物和集装箱，先由负责维护防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的港务管理部门，按规定费率征（外贸货物港务费率表），收货物港务费，然后向码头所属单位（租用或使用单位）返回50%，用于码头及其前沿水域的维护；内贸进出品口货物和集装箱，由负责维护防波堤、进港航道、锚地等港口公共基础设施的单位，按规定费率（内贸货物港务费率表）征收货物港务费，全部专项用于港口公用基础设施的维护和管理。
       港口建设费的征收对象为经对外开放口岸港口辖区范围内所有码头、浮筒、锚地、水域装卸的货物。港口所在地海事管理机构具体负责本港口辖区内港口建设费的征收工作。港建费征收标准：

　　1、国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨5.6元。

　　2、国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。另，水泥、粮食、化肥、农药、盐、砂土、石灰粉按标准减半征收，黄沙、磷矿石、碎石等低值货物暂缓征收港口建设费。

Answer 2

交通部有明文规定，不同货物的港建港杂费有个明确列表，自己找一下吧。
不过有的公司可以申请码头打折。