汽车AC键是做什么用的?
汽车AC键是汽车的空调压缩机开关,其主要作用为用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。
A/C灯亮代表空调压缩机启动,发动机负荷增加,油耗增加。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。在夏天炎热的天气下,当然要打开A/C键,这时车内的压缩机就会启动工作,吹出冷风。
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冬季使用空调暖风时,A/C灯亮对制热没有任何帮助,反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗,所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将其A/C关闭,不会对空调暖风产生任何影响。
汽车空调制热与压缩机没有丝毫关系,制热的热源不是空调本身获取的,而是由汽车的散热水箱提供,也就是靠发动机产生的热量,再通过鼓风机把热量吹到车内,基本没有能量消耗,所以是不需要打开A/C键的。
参考资料来源:百度百科——汽车空调
汽车AC键是汽车空调压缩机的开关。
AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。
冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
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汽车空调使用注意事项:
1、在启动和快速加速期间关闭空调
由于非独立空调的开启会消耗部分发动机功率,所以最好在车辆启动并快速加速时关闭空调,然后在车辆行驶后打开空调开关。这不会导致加速和启动时发动机功率不足,但也会节省燃油。
2、空调温度开的不要太低
夏天,许多车主喜欢把温度调得很低,认为这样很舒服。事实上,这是一个错误的区域,因为车内车外温差过大很容易导致司机感冒。同时,过低的温度也可能导致车内关节炎的风险。正常情况下,车内温度应与车外温度相差5℃至6℃。
3、控制出风口方向
基于冷空气下沉、热空气上升的原理,车主可以按照冷空气开启时出风口朝上、暖空气开启时出风口朝下的原理来控制空调出风口。
参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?
2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
A/C是aircondition的缩写,可以理解为空气控制或空气调节,它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。
A/C灯亮代表空调压缩机启动,发动机负荷增加,油耗增加。
汽车空调使用误区
误区一:空调出风口方向随意调
有的车主使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据空气流通的原理,冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上,让车内冷热空气对流,提高降温的速度。
误区二:空调温度调得很低
不少车主喜欢把车内温度调得很低。这样做是不对的。一般自动恒温空调车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调可先把冷气温度设在最低,风速开到最大,等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一档。
误区三:长时间开内循环
内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氯量会不断下降,而如果气缸中的汽油燃烧不完全,一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。