中国战斗机发动机的发展情况

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百度网友5334809
2012-05-10 · TA获得超过1759个赞
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WS9:引进英国斯贝发动机技术,中推,已经比较成熟。现装备JH7。

WS10:中国自研产品,大推。据传设计上借鉴了CFM56(F110民用版)和AL31F,推比7.5-7.8,推力11-13.5吨(无确切数据)。J11/J11B将逐步换装WS10,J10B可能装备WS10A,目前仍在不断改进与测试中。目前J20上安装的发动机很可能是WS10的改进型。

WS13:仿制俄罗斯RD93发动机,中推,可能今年会装备FC-1。

WS15:中国自研产品,大推,目标参数推比10,推力15吨以上,后期可能加装三元矢量喷管。已有原型机,目前地面试车成功,但离定型和量产还有几年的时间。

W9500KG:中国自研产品,中推,最大推力9.5吨,中间推力6吨,进度不明。

目前来说跟西方国家差距还有点大,但正快步赶上。希望在不久将来能彻底解决国产战机心脏病问题。
扎布罗什
2012-05-19
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~ 概括就是核心技术断代,要想追得回起跑线去。

资深军迷都知道中国的发动机真实落后。
张召忠讲发动机技术流体力学研究最重要,而中国缺少这方面团队。
告诉你 ~ 我听爷爷讲过他们所的流体力学团队早就被江政府解散了,年轻人去办厂生产洗衣机和冰箱,老人儿就像他国家多分几套房安度晚年。人们讲现在经济最重要嘛 ~_~
现在这个发展情况你猜吧。
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百度网友581ed90
2012-05-10 · TA获得超过3760个赞
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光是仿制英国六七十年代的斯贝发动机就已经够累的了,不知道他们对俄国人的产品研究地怎样,和毛子比落後个二十年是至少的。
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天之角落
2012-05-10 · TA获得超过473个赞
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发动机一直是中国的软肋。不管是航空工业还是造船业,因为发动机问题无法解决而不得不求助他国或延迟交付日期的事例有很多,像J-10这样的代表中国的战斗机它的发动机起初就是从俄罗斯进口的,等到J-10正式交付中国空军,为解决批量生产问题才换上了为期新研制的发动机,但是据有关部门披露,新换的发动机在性能方面不及俄罗斯。J-20也是如此,虽没被证实,但目前来看,J-20的机动性,也就是动力方面无法实现4S里的超机动能力,也就是说J-20严格上来说不是真正的5代机。毫无疑问,发动机给中国拖了后腿。这些问题的产生主要是由于中国的起步晚和缺乏这方面的人才,如果政府足够重视的话,等到21世纪中期,也就是中国进入中级发达国家阶段以后,这等情况会有很大改善。
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刘钊远2000
2012-05-13 · TA获得超过109个赞
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太行我觉得推力不错,但比美国的109推力差得远,得加油!
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光世界
2012-05-10
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有一定的成绩但是不能满足国内的需要
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