现在世界上最先进的坦克是什么型号?~我国的主战坦克与之距离~?那位军事达人给讲解下
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没有最先进的坦克,只有最适合各国需要的坦克。自第一次海湾战争之后,已经有二十多年没有爆发大规模的坦克对战,自那以后,世界上主要坦克强国都未对其主战坦克进行升级换代(小修小补的性能升级是有,但未有革命性的改进,中国的主战坦克虽然与自己相比有质的飞跃,但和上个世纪九十年代的先进坦克相比,无明显的领先技术)甚至在当今强调空中精确打击的战场环境下,是否还需要笨重的坦克有很大的争议。没有实战检验,各陆军强国也只能隔空打嘴仗,也就无所谓最先进的坦克了。
举例来说,苏联的坦克通常都比较小,装甲和速度都一般,射击精度和有效射程比西方坦克差(西方普遍3000米,俄国最新一代大概2500左右)。但苏联的坦克油耗低,自重也低(这意味着通过能力强,很多承重量较差的桥梁路面都可以通过)虽然速度稍慢,但行驶距离远超西方坦克,配合冷战时苏联坦克庞大的数量,苏联在发动进攻时,以一部分坦克拖住西方坦克,一部分绕道后方攻击对方的补给基地,这样即使西方坦克正面打赢了苏联的一部分坦克,却会因缺乏补给而丧失战斗力。而如果西方坦克主力死守补给基地,那么基地之间的广阔地域就任由苏联地面部队突破了。最重要的是,苏联的坦克使用的燃料普遍标号比较低,而西方坦克的燃料标号比较高。这在全面战争彼此的炼油和石化工业被重创,无法提供足量的高标号燃料的背景下有很现实的意义。同样,苏联坦克制造比较简单,补充比较容易。
而防护上,苏联坦克的正面投影一般只有西方坦克的70%(苏联的坦克兵大多从中亚身材矮小的加盟共和国中征召)且防弹外形更好(西方的坦克更方正一点,跳弹的概率比苏联的低),这意味着在相同精度下,苏联坦克能百分百命中时,西方坦克只有70%的命中概率。这变相抵消了西方坦克在命中率和装甲上的优势。
而苏联解体前的最新一代坦克装备了炮射导弹,根据型号不同,有效射程在3500-5000米。有人说炮射导弹是个花架子,无法有效击穿西方坦克的主装甲。这说法固然不错,但现代坦克是一种精密的武器系统。苏联的导弹完全可以采取破片装药弹头(类似于防空导弹的那种近炸破片杀伤弹头),不求击穿西方坦克的主装甲,只要在距离西方坦克3米范围内近炸,其碎片就足以完全损毁西方坦克上的所有观瞄系统(车长和驾驶员的潜望镜、红外观察镜、炮长的激光测距仪,射击瞄准仪)。在丧失了这些观瞄系统后,西方坦克凭人工肉眼根本在3000米射程上无法有效瞄准,也就根本无法发挥射程优势(当然,实际战场上西方坦克会采取一定的反制措施,如伪装,使用掩体来避免被苏联的炮射导弹在本方射程外损毁观瞄系统)
举例来说,苏联的坦克通常都比较小,装甲和速度都一般,射击精度和有效射程比西方坦克差(西方普遍3000米,俄国最新一代大概2500左右)。但苏联的坦克油耗低,自重也低(这意味着通过能力强,很多承重量较差的桥梁路面都可以通过)虽然速度稍慢,但行驶距离远超西方坦克,配合冷战时苏联坦克庞大的数量,苏联在发动进攻时,以一部分坦克拖住西方坦克,一部分绕道后方攻击对方的补给基地,这样即使西方坦克正面打赢了苏联的一部分坦克,却会因缺乏补给而丧失战斗力。而如果西方坦克主力死守补给基地,那么基地之间的广阔地域就任由苏联地面部队突破了。最重要的是,苏联的坦克使用的燃料普遍标号比较低,而西方坦克的燃料标号比较高。这在全面战争彼此的炼油和石化工业被重创,无法提供足量的高标号燃料的背景下有很现实的意义。同样,苏联坦克制造比较简单,补充比较容易。
而防护上,苏联坦克的正面投影一般只有西方坦克的70%(苏联的坦克兵大多从中亚身材矮小的加盟共和国中征召)且防弹外形更好(西方的坦克更方正一点,跳弹的概率比苏联的低),这意味着在相同精度下,苏联坦克能百分百命中时,西方坦克只有70%的命中概率。这变相抵消了西方坦克在命中率和装甲上的优势。
而苏联解体前的最新一代坦克装备了炮射导弹,根据型号不同,有效射程在3500-5000米。有人说炮射导弹是个花架子,无法有效击穿西方坦克的主装甲。这说法固然不错,但现代坦克是一种精密的武器系统。苏联的导弹完全可以采取破片装药弹头(类似于防空导弹的那种近炸破片杀伤弹头),不求击穿西方坦克的主装甲,只要在距离西方坦克3米范围内近炸,其碎片就足以完全损毁西方坦克上的所有观瞄系统(车长和驾驶员的潜望镜、红外观察镜、炮长的激光测距仪,射击瞄准仪)。在丧失了这些观瞄系统后,西方坦克凭人工肉眼根本在3000米射程上无法有效瞄准,也就根本无法发挥射程优势(当然,实际战场上西方坦克会采取一定的反制措施,如伪装,使用掩体来避免被苏联的炮射导弹在本方射程外损毁观瞄系统)
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赞同这位兄弟的意见 :MUMA772 | 五级
主战坦克源自于二战,是为了空地一体化的进攻作战中集中使用,突击对方防御时而出现的一种陆战武器。各国根据各自的战术体系、实际需要和工业能力,都有各自的侧重。只有基本水平相当的坦克,不一定谁一定是先进,或者最先进的。
中国目前最先进的是99坦克,为50吨级坦克,和俄罗斯的T72和T80大概为一个级别;
西方最先进的坦克,英国 挑战者,德国 豹2A6,法国 “勒克莱尔”, 美国 M1A2 SEP,这些坦克都为60吨级的坦克;
英国坦克注重单车在开阔地的作战,注重长距离精确射击,单车的防护力;
德国坦克注重运动能力和单车火力;
法国坦克特点太多。。。就勒克莱尔来说,特点是模块化;
美国坦克 M1A2都基本是用的欧洲货攒起来的,没有特点,哦,对了,它使用的燃气轮机很费油。。。但是发展到SEP的型号上,车于车之间的信息共享和战场的车组指挥能力强于其他;
俄罗斯坦克注重单车火力,在保证防护力和运动能力的前提下,兼顾低成本、使用简单、易于制造的特点;
主战坦克源自于二战,是为了空地一体化的进攻作战中集中使用,突击对方防御时而出现的一种陆战武器。各国根据各自的战术体系、实际需要和工业能力,都有各自的侧重。只有基本水平相当的坦克,不一定谁一定是先进,或者最先进的。
中国目前最先进的是99坦克,为50吨级坦克,和俄罗斯的T72和T80大概为一个级别;
西方最先进的坦克,英国 挑战者,德国 豹2A6,法国 “勒克莱尔”, 美国 M1A2 SEP,这些坦克都为60吨级的坦克;
英国坦克注重单车在开阔地的作战,注重长距离精确射击,单车的防护力;
德国坦克注重运动能力和单车火力;
法国坦克特点太多。。。就勒克莱尔来说,特点是模块化;
美国坦克 M1A2都基本是用的欧洲货攒起来的,没有特点,哦,对了,它使用的燃气轮机很费油。。。但是发展到SEP的型号上,车于车之间的信息共享和战场的车组指挥能力强于其他;
俄罗斯坦克注重单车火力,在保证防护力和运动能力的前提下,兼顾低成本、使用简单、易于制造的特点;
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中国99式坦克对比世界先进坦克 仍据优势(7) 2011年12月10日22:13 相比较而言,99改式坦克在防护上对日 本90式坦克有着绝对的优势。我军99改式坦 克炮塔的基本装甲厚度与M1A2,和"豹"2A6 基本相当,但车体的防护性能比M1A2 和"豹"2A6要略差一些,但在披挂新型楔形双 防反应装甲后,99改式坦克的车体和炮塔的 防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装 甲。整体防护比M1A2"豹"2A6要高出一个台 阶。通过以上对比,大家可以由此看出,我军 的ZTZ-99改主战坦克与西方坦克的防护水平 基本上在同一层次上第三项坦克机动能力对 比:由于中国在发动机工业和加工工艺上与西 方存在明显差异,所以中国ztz-99型主战坦 克,尽管安装了1103千瓦 (1500马力)大功率 柴油机和高效的传动统后,99改进型坦克的 可靠性上比99式坦克有了大幅提高,已经接 近了世界水平,但如果超越美军M1A2,德 军"豹"2A6和日本90式及其改进型坦克,还有 相当长的一段路需要努力。美军M1A2主战坦克的车体和炮塔的装甲 厚度,相当于600毫米和700毫米的均质装 甲。 德军豹2A6的车体和炮塔的装甲厚度,相 当于580毫米和700,毫米的均质装甲。 日本90式主战坦克的和炮塔的装甲厚 度,相当于500毫米和560毫米厚的均质装 甲。
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目前综合性能最好的坦克就是美国的M1A2,拥有最好的装甲防御和最强大的火力,以及独一无二的数字作战网络下的数字作战能力,我们的99式坦克综合性能与之相比有差距,但是已经比较小了,至少完全可以相互抗衡,除了M1A2 之外,其他坦克都已经在我们脚下了。
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目前就实战成果来说 综合能力最强的为美国的M1A2
其次是德国的豹2
有人觉得豹2比M1A2 强 但我不觉得 装甲不如M1A2 为了加厚装甲 降低了机动性
中国的99式主战坦克也是世界先进水平
目前各国对主战坦克的研发热情都不是很高
其次是德国的豹2
有人觉得豹2比M1A2 强 但我不觉得 装甲不如M1A2 为了加厚装甲 降低了机动性
中国的99式主战坦克也是世界先进水平
目前各国对主战坦克的研发热情都不是很高
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