民航飞机上面是不是也装备有雷达啊
最近看到议论国产运十飞机的文章,上面说运十上面的多普勒雷达是从美国波音707上面拆下来的,我不太明白,民用大客机上面也需要装雷达么,要是装的话这个雷达是干什么用的?大客机...
最近看到议论国产运十飞机的文章,上面说运十上面的多普勒雷达是从美国波音707上面拆下来的,我不太明白,民用大客机上面也需要装雷达么,要是装的话这个雷达是干什么用的?
大客机装雷达的话,这个雷达罩放在什么地方,战斗机都是放在机头,民航机放在哪里,没见过飞机机头尖尖的民航飞机啊。
还有一个问题,就是飞机的空速管都是装在飞机机头的,战斗机头部尖尖的是空速管,可是战斗机的雷达罩也是在机头的,这两样玩意离得那么近是不是会有干扰呢? 展开
大客机装雷达的话,这个雷达罩放在什么地方,战斗机都是放在机头,民航机放在哪里,没见过飞机机头尖尖的民航飞机啊。
还有一个问题,就是飞机的空速管都是装在飞机机头的,战斗机头部尖尖的是空速管,可是战斗机的雷达罩也是在机头的,这两样玩意离得那么近是不是会有干扰呢? 展开
5个回答
2015-11-16 · 知道合伙人宠物行家
关注
展开全部
是的,民航飞机上有雷达。
民航客机:客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途, 民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机,是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机,以满足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出厂,截止1992年3月31日,各型波音747共获定货1168架。波音747的巡航高度为13700米,最大载油量134吨,商载90吨,最大马赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。波音747自从1969年第一次投入飞行以来,已经成为飞机中的大哥大:它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的,即使在今天,也是依然如此。
民航客机:客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途, 民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机,是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机,以满足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出厂,截止1992年3月31日,各型波音747共获定货1168架。波音747的巡航高度为13700米,最大载油量134吨,商载90吨,最大马赫0.88M,航程13000KM,它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。波音747自从1969年第一次投入飞行以来,已经成为飞机中的大哥大:它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的,即使在今天,也是依然如此。
展开全部
战机上的雷达是扫描敌机的,客机上的雷达是导航和通讯的,用途不一样。雷达就放在机头,客机机头也有圆形整流罩。只不过客机不要求高航速,所以没有设计的那么尖(协和机头就是尖的,要高速飞行嘛)。其实你看看战机记载雷达的照片就知道,打开整流罩,雷达表面也是平的或抛物面的,跟整流罩外形没关系。运输机不需要空战水平的雷达,有导航雷达什么的就够了,所以可以移植。
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
民航飞机上有雷达的,现代飞机都有自动飞行系统,需要雷达(气象雷达、通讯雷达、导航雷达等)
客机装雷达:机头、机翼。机头尖尖是战机高速飞行的需要,和雷达无关
空速管离雷达有一段距离,且空速管主要是气流扰动带动电流记,对雷达影响很小
客机装雷达:机头、机翼。机头尖尖是战机高速飞行的需要,和雷达无关
空速管离雷达有一段距离,且空速管主要是气流扰动带动电流记,对雷达影响很小
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2012-05-11
展开全部
1.民航飞机装的是气象雷达。主要扫描恶劣天气,如雷暴,湍流,以及风切变等等。民航飞机的雷达也在机头。
2.空速管是一个皮托管,通过把动静压信号给大气数据计算机来计算空速。所以战斗机空速管在机头没有任何影响。
2.空速管是一个皮托管,通过把动静压信号给大气数据计算机来计算空速。所以战斗机空速管在机头没有任何影响。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询