电瓶充电充不满电瓶发热 40
电瓶充电充不满、发热的原因及解决办法：
1、电池老化
当电池老化，通过修复也不能起死回生，基本只能报废了。
2、电池失水
当电池失水时，可以按照规定补水后电池还能使用。
3、电池极板硫化
如果极板硫化，充放电都会显示电压上升快，容量明显减少，应当用修复仪器除硫，使极板还原，恢复活性。
4、线路是断的
检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否良好，认真检查插座盒插头是否有"打火"烧弧现象，是否有线路损伤、断线等。检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。
5、保险丝接触不良
当保险管与保险座之间接触不良的时候，也会出现电池充不进电或者是充不满的情况，只要将两者的位置调好，使其接触良好，问题就解决了。
6、内部插件接触不良
电池内的插件接触不良或者是引线断掉，也会导致充不进电，只要重新插接或者换线就可以恢复正常充电。
7、充电器坏了
当充电器不能充电，但是指示灯还是亮的，我们就会误以为一直在充电，其实根本充不进去。
8、线路板故障
当表盘中的线路板出现断路的时候，也会导致电池充不进电，只要更换或者是修复线路板即可。
扩展资料：
电瓶的保养：
1、停车熄火前先灭灯、关音响
行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检査一番，不要忽线略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。
2、避免熄火不关空调
空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。
3、汽车每隔一段时间就要开一段路
不能长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。
4、定期擦一擦电瓶
用湿布定期把电瓶外部察洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉未等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电舾，电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。
5、防止电瓶亏电
要防止蓄电池亏电，要特别别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。
6、半年检查一次电瓶
为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去45店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间
参考资料来源：凤凰网-电动车的电池充不进电，原来有这八个原因！
可能的原因有以下：
1、充电器损坏，电压无法恒定，一直处于恒流充电状态。
2、电池失水严重。
3、电池硫化严重。
应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池，检测是否为充电器参数问题，将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电，观察并监测电池表面温度，若温度无异常高至烫手时（稍有微热属正常），可以断定不是电池极群内部问题，而为充电器参数不匹配造成的，反之为电池本身质量问题。若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
1、先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
2、将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
3、加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
4、静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5、进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
按以上步骤完成，容量会有所好展的。
——★1、“电瓶充电充不满电瓶发热”现象，是电瓶衰老的表现：电瓶的内阻增大了，造成充电功率的消耗：充电电流的平方×电瓶的内阻＝电瓶发热的功率。
——★2、“电瓶充电充不满电瓶发热”现象一般出现在使用较久的电瓶上。你应该做好准备：电瓶应该换新了。
——★3、使用中要特别注意电瓶的发热情况，发现发热较大时要停止充电，静置一会儿再充，避免电瓶起鼓、爆裂等故障。
2、保险丝断开：如果电池的内部保险丝断开，电池就无法充电，需要更换保险丝。
3、接触不良：当保险管与阀座接触不良时，会出现电池充电或充电不尽如人意的情况，需要专业维修车间，解决充电或不充电的问题。
如何有效防范电动车安全隐患：
1.要注意产品的质量，坚决避免不合格产品。要通过正规渠道购买合格产品，坚决不要私自改装、拆装电动自行车。
2.要注意充电的位置，坚决避免人车同屋。不要在楼道、门厅等室内公共区域充电，更不能在房间内停放充电，一旦发生火灾，高温有毒的热烟气极容易造成人员伤亡。
3.要注意充电时间，坚决避免过长充电。由于很大一部分电动自行车没有过充保护功能，蓄电池充满电之后继续充电非常容易导致蓄电池的高温，这样的高温也极易引发火灾事故。
4.要注意充电的方式，坚决避免飞线充电。要在固定的充电设施上充电，不要私拉乱接电线充电。
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1.充电器不匹配或烧坏了，建议你换一个充电器用一下。
2.电池坏了，估计起鼓了，建议你随便找个电动车修理站，叫他帮你测一下。
我个人认为是第二种，只有电池坏了才会充电发热的。我是也天天用电动车的人，换了两次电池了。
