
2013-11-15
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轮式在硬质路面的机动性非常好,速度更快;而且轮式底盘也更轻,对路面的承重要求相对较低。轮式车也大多轻便,非常灵活,保养也相对容易;另外,轮式车的地盘多为向地锥形,可以分散底盘下爆炸的冲击力,加上大多数轮式车的轮轴结构隐蔽在车内,两项加起来,一定程度上减少了轮轴受损的可能。但轮式在软质地面上对地面压强太大,非常容易陷车,而且不能承载厚重的装甲板,所以防护也比较差。
履带式车辆在各种地面上都可以自如行进,但是硬质地面速度不如轮式车快,维护起来也比较麻烦;而且履带式大都比较笨重,对路面的承重能力要求比较高;履带式的牵引轮不着地,一旦履带断裂就会失去行动能力,也是一个小小的软肋,另外,它的承重轮轮轴结构有一部分是暴露在外的,容易受打击,不过只要履带式的几十个双层承重轮不同时损坏也无大碍;当然,载重能力强劲的履带式车辆可以负担更重的装甲板和更大的武器,攻击性和防护性都远比轮式车强。
履带式车辆在各种地面上都可以自如行进,但是硬质地面速度不如轮式车快,维护起来也比较麻烦;而且履带式大都比较笨重,对路面的承重能力要求比较高;履带式的牵引轮不着地,一旦履带断裂就会失去行动能力,也是一个小小的软肋,另外,它的承重轮轮轴结构有一部分是暴露在外的,容易受打击,不过只要履带式的几十个双层承重轮不同时损坏也无大碍;当然,载重能力强劲的履带式车辆可以负担更重的装甲板和更大的武器,攻击性和防护性都远比轮式车强。

2020-12-14 广告
agv是自动导引车(automated guided vehicle)的英文缩写,是指具有磁条,轨道或者激光等自动导引设备,沿规划好的路径行驶,以电池为动力,并且装备安全保护以及各种辅助机构(例如移载,装配机构)的无人驾驶的自动化车辆。ag...
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本回答由深圳市欧铠智能机器人股份有限公司提供
2013-11-15
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首先说轮式
轮式车辆的好处在于动力强,并且相对来说轻便,适合用于侦查任务,但是,越野能力不够。在恶劣的自然调解下,容易抛锚,例如沼泽。但维护相对方便。
履带车辆的好处在于装甲防护能力,较轮式车辆来说,比较高,战场生存能力相对强,越野能力也不错。但是,维护麻烦,而且笨重。
轮式车辆的好处在于动力强,并且相对来说轻便,适合用于侦查任务,但是,越野能力不够。在恶劣的自然调解下,容易抛锚,例如沼泽。但维护相对方便。
履带车辆的好处在于装甲防护能力,较轮式车辆来说,比较高,战场生存能力相对强,越野能力也不错。但是,维护麻烦,而且笨重。
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2013-11-15
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履带适合越野,跑公路比轮胎慢;轮胎适合公路,越野跑硬质路面还行,跑软质的会陷车。
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