Question

AT、CVT、双离合有什么优缺点?

就目前的技术而言，传统的自动变速箱（手自一体或者一般），双离合，CVT的自动变速箱，都有些什么样的优缺点？请各位车评人和车友们给普及下，谢谢~ 谢谢了，大神帮忙啊

Answer 1

AT优点：简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点。

AT缺点：档数少，i变化范围小（牵引力、速度范围小），只宜在档数不多的某些车工采用。

CVT优点：CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

CVT缺点：相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。

双离合优点：因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。

双离合缺点：由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。

扩展资料

CVT工作原理：CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。

锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

参考资料来源：百度百科-CVT

参考资料来源：百度百科-变速器

参考资料来源：百度百科-双离合变速箱

Answer 2

这个问题要详细回答起来真的是几天都说不完,我就从驾驶层面简述吧。传统的自动变速箱目前的装车率还是最高的,一般来说挡位数多更有利于省油,但这跟驾驶平顺性却不一定是挡位多就好,还得看实际匹配效果。双离合的结构很接近手动变速箱,所以它的传动效率高,单论变速箱的省油潜力它是最高的,它的驾驶平顺性也得看不同厂家的匹配能力。CVT的结构使得它没有前两者那样的挡位一说,即不需要换挡,先天更容易做出更好的驾驶平顺性,单论变速箱的传动效率,它跟传统自动变速箱更接近。
求采纳

Answer 3

CVT，AT和双离合变速箱各有什么优缺点？哪个更好？

Answer 4

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